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J-GLOBAL ID：201702283262273863   整理番号：17A1379958

船舶機械振動の能動-受動分離のための空気ばねの磁気浮上アクチュエータを集積化した改良されたハイブリッドアイソレータ【Powered by NICT】

Improved hybrid isolator with maglev actuator integrated in air spring for active-passive isolation of ship machinery vibration

著者 (8件)： Li Yan (Institute of Noise & vibration, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, PR China) ,  Li Yan (National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise, Wuhan 430033, PR China) ,  He Lin (Institute of Noise & vibration, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, PR China) ,  He Lin (National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise, Wuhan 430033, PR China) ,  Shuai Chang-geng (Institute of Noise & vibration, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, PR China) ,  Shuai Chang-geng (National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise, Wuhan 430033, PR China) ,  Wang Chun-yu (Institute of Noise & vibration, Naval University of Engineering, Wuhan 430033, PR China) ,  Wang Chun-yu (National Key Laboratory on Ship Vibration & Noise, Wuhan 430033, PR China)
資料名： Journal of Sound and Vibration  (Journal of Sound and Vibration)
巻： 407  ページ： 226-239  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0503A  ISSN： 0022-460X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 磁気浮上アクチュエータと空気ばねのハイブリッドアイソレータからなる舶用機器のアクティブ・パッシブ振動絶縁システムへの応用を提案し,開発した。このハイブリッド遮断器の動的特性を解析し,試験した。海洋環境における衝撃と振動にこのハイブリッド免震装置の安定性と適応性は,コンプライアントギャップ保護法とdisengageable懸濁構造によって改善された。これらの新しい工学設計の機能は,そのようなハイブリッドアイソレータの設計された剛性の解析的検証と実験検証により,ハイブリッドアイソレータのショック適応性試験によっても証明した。最後に,このようなハイブリッドアイソレータは200kW船ディーゼル発電機を負荷した工学実装に設置されている,広帯域と低周波正弦波分離性能を試験した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *空気ばね ,  剛性 ,  広帯域 ,  免震装置 ,  *磁気浮上 ,  *船舶 ,  LF【周波数】 ,  適応性 ,  *アクチュエータ ,  海洋環境 ,  *機械振動 ,  正弦波 ,  インダストリアルデザイン ,  防振 ,  衝撃

著者キーワード (5件)： 船舶機械 ,  能動-受動振動絶縁 ,  空気ばね ,  磁気浮上アクチュエータ ,  船環境への適応性

分類 (1件)： 振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 船舶 ,  機械振動 ,  空気ばね ,  磁気浮上 ,  アクチュエータ ,  集積化 ,  アイソレータ