抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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厦門市仙仙路改造は、高速道路高速道路工事工事において、解体橋にもたらすマイナス社会の影響を避けるために、元橋構造を十分に利用し、一部の橋に対してトップの改造を行い、この措置は短期間、経済効果が良い。厦門市仙仙路における湖畔東路高橋の第一連は4×35mのプレストレスト連続箱形梁であり、その上部構造の総重さは8000tであり、最大上昇は3.6mに達し、頂上施工と監視の難度が大きく、各トップの重要な技術に対して詳細な分析を行うことで、工事の順調な進行を保証できる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】