文献

J-GLOBAL ID：201702283891428149   整理番号：17A1589135

マイクロロータの運動測定と空力特性解析【JST・京大機械翻訳】

Kinematic measurement and aerodynamic characteristic analysis of a flapping roatary wing

著者 (3件)： Qiu Jian (北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京,100191) ,  Wu Jianghao (北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京,100191) ,  Zhang Yanlai (北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京,100191)
資料名： Kongqi Donglixue Xuebao  (Kongqi Donglixue Xuebao)
巻： 35  号： 2  ページ： 283-289  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2062A  ISSN： 0258-1825  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 実験的測定と数値シミュレーションを用いて,複雑な運動と空気力学特性との間の相互作用を研究した.. . 1のマイクロ・ロータの多自由度の複雑な運動と運動の間の相互作用について研究した。機械的回転子の運動モデルに基づいて,高速写真測量とデジタル画像処理の方法を用いて,回転子の運動と変形を測定し,数値シミュレーションの入力として,翼の空力特性をさらに研究した。その結果;1)回転角は時間とともに直線的に増加し,回転角は時間とともに直線的に増加し,ピッチ角は初期迎え角で変動し,三つのピークがあった。2)接線方向の屈曲度の変化法則は三角波に近く、異なる位置に沿って位相差があり、ねじれ角の変化規則は台形波に近い。3)回転子の運動によって生じた翼先端渦,前縁渦と後縁渦は複雑な渦環を形成し,渦構造の変化は翼の過渡空気力学の発生を決定した。4)ロータの柔軟な変形は平均とピーク揚力の増加をもたらす。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 迎え角 ,  空気力学 ,  後縁 ,  接線方向 ,  揚力 ,  回転角 ,  相互作用 ,  渦輪 ,  屈曲度 ,  *空力特性 ,  シミュレーション ,  *回転子 ,  ヘリックス構造
準シソーラス用語： 前縁渦 ,  ねじれ角 ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： micro air vehicle ,  flapping rotary wing ,  marked point ,  3D reconstruction ,  aerodynamic characteristic analysis

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  その他の音響応用  (BB03100I)

タイトルに関連する用語 (4件)： ロータ ,  運動測定 ,  空力特性 ,  解析