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J-GLOBAL ID：201702284026699555   整理番号：17A0556918

信頼度マップによる事前情報を利用した高信頼車車間通信

Highly Reliable V2V using Prior Information by Reliability Map

著者 (2件)： 鶴見俊介 (電通大 先端ワイヤレス・コミュニケーション研究セ) ,  藤井威生 (電通大 先端ワイヤレス・コミュニケーション研究セ)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 116  号： 480(SR2016 91-109)  ページ： 41-46  発行年： 2017年02月22日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年,車両によるドライバーのアシストや自律走行車両などの自動運転システムが注目されている。自動運転システムでは車車間通信(V2V:Vehicle-to-Vehicle)や路車間通信(V2I:Vehicle-to-Infrastructure)により,車両同士または路側器と車両間で逐次通信をすることが考えられている。しかし,車両が常に移動していることから,受信信号品質は,周辺構造物,地形,周辺の他車両台数,送信車両からの距離などに応じて複雑に変動し,自動運転システムに寄与するような安定通信の実現に課題がある。そこで本稿では,各車両が送信車両からの受信電力やパケット到達率といった通信環境情報を観測しデータベースに集約して,マップ化することで,通信を行うときに周辺環境を考慮した適切なパラメータの選択により通信の効率化を図る高信頼車車間通信に関する検討を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *ITS【交通】 ,  運転支援システム ,  *自動車通信 ,  *電波伝搬 ,  位置情報 ,  地図作成 ,  *通信方式 ,  *適応制御 ,  比率 ,  電力制御
準シソーラス用語： SINR ,  パケット到達率 ,  送信電力制御 ,  高信頼性

分類 (2件)： 都市交通  (TA01020W) ,  移動通信  (ND08030H)

引用文献 (6件)：

• ′′High Definition Lidar HDL-64E,′′ http://velodynelidar.com/lidar/products/brochure/HDL-64E\%20Data\%20Sheet.pdf, (参照 2015-1-10)
• 畑山佳紀,中岡謙, ′′無線通信によるインフラ協調型安全運転支援システム,′′ Panasonic Technical Journal, 61(1), May 2015
• 渡辺陽介,高木建太朗,手嶋茂晴,二宮芳樹,佐藤健哉, ′′協調型運転支援のための交通社会ダイナミックマップの提案,′′ DEIM Forum, F6-6 2015.
• W. Sun, E. G. Strom, F. Brannstrom, K. Sou, and Y. Sui,′′Radio resource management for D2D-based V2V communication,′′ IEEE Transactions on Vehicular Technology, vol.65, no.2, pp.6636-6650, Sep. 2015
• 今井悟史,宇式一雅,藤野信次, ′′車車間通信サービスにおけるCSMA/CA通信品質の解析,′′ 情報処理学会論文誌 51(3), pp914-929, Mar. 2010.

タイトルに関連する用語 (4件)： 信頼度 ,  マップ ,  事前情報 ,  車車間通信