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J-GLOBAL ID：201702284058907966   整理番号：17A1631556

低推力衛星の静止軌道保持の最適制御のための整数計画法【Powered by NICT】

Integer Programming for Optimal Control of Geostationary Station Keeping of Low-Thrust Satellites

著者 (7件)： Gazzino C. (LAAS-CNRS, Universite de Toulouse, CNRS, Toulouse, France) ,  Louembet C. (LAAS-CNRS, Universite de Toulouse, CNRS, Toulouse, France) ,  Arzelier D. (LAAS-CNRS, Universite de Toulouse, CNRS, Toulouse, France) ,  Jozefowiez N. (LAAS-CNRS, Universite de Toulouse, CNRS, Toulouse, France) ,  Losa D. (Thales Alenia Space France, 5 allee des Gabians, BP 99, 06156, Cannes la Bocca, France) ,  Pittet C. (Centre National d’Etudes Spatiales, Centre Spatial de Toulouse, 18 avenue Edouard Belin, 31400 Toulouse, France) ,  Cerri L. (Centre National d’Etudes Spatiales, Centre Spatial de Toulouse, 18 avenue Edouard Belin, 31400 Toulouse, France)
資料名： IFAC PapersOnLine  (IFAC PapersOnLine)
巻： 50  号： 1  ページ： 8169-8174  発行年： 2017年 
JST資料番号： W3101A  ISSN： 2405-8963  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 制御方式は,電気推進を備えた静止衛星のステーション保持を行うために構築した。電気スラスタの使用は,論理的な制約として再定式化できる制御機能に関するいくつかの付加的相互排他的制約を考慮する。得られた燃料最適ステーションキーピング問題は,古典的な方法と,直接的または間接的いずれか,ではないが,線形整数計画問題に変換した。衛星の線形化相対速度を計算し,他の1週間後に上の観測点keppingを行うためにこの速度に及ぼすいくつかの線形制約は元の位置保持問題に追加された。シミュレーション結果は,全体的な線形整数計画問題の解により得られた最適制御衝上断層の効率を検証した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 制御方式 ,  静止衛星 ,  *整数計画法 ,  定式化 ,  *推力 ,  線形性 ,  *最適制御 ,  *静止軌道 ,  電気推進 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： 相対速度 ,  線形化 ,  制御機能 ,  スラスタ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 衛星制御 ,  GEO衛星ステーション保持 ,  電気推進 ,  整数計画法

分類 (3件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y) ,  操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 推力 ,  衛星 ,  静止 ,  軌道保持 ,  最適制御 ,  整数計画法