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J-GLOBAL ID：201702284136766809   整理番号：17A1792252

溶接疲労を考慮した工程車輪の曲げ疲労寿命解析【JST・京大機械翻訳】

Cornering fatigue life analysis of wheel rim considering the weld seam fatigue

著者 (3件)： Yao Chu (广西科技大学机械工程学院,广西柳州,545006) ,  Shi Guanglin (广西科技大学机械工程学院,广西柳州,545006) ,  Chen Chen (广西科技大学机械工程学院,广西柳州,545006)
資料名： Guangxi Keji Daxue Xuebao  (Guangxi Keji Daxue Xuebao)
巻： 28  号： 3  ページ： 66-71  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3549A  ISSN： 1004-6410  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 典型的な溶接接合部として,工学的車輪は,多くの溶接部を含み,そして,車輪曲げ疲労試験中に,溶接継手は,大きな動的応力を受け,そして,応力集中を生み出し,そして,亀裂を生み出すことができた。溶接部における疲労解析を行うために,リバースエンジニアリング技術による溶接車輪を含む工学的車輪の三次元ソリッドモデルに基づいて,車輪の曲げ疲労解析の有限要素モデルを確立し,公称応力法とBS7608標準を用いて,溶接部と非溶接部の疲労解析を行った。エンジニアリング車輪の曲げ疲労寿命を得るために,車輪の曲げ疲労寿命を考慮しない場合と比較して,車輪の曲げ疲労の最も危険な位置は,車輪と車輪の間の角度によって引き起こされる非円形のボルト穴の近くであることが分かった。最後に,上記のシミュレーションと計算結果を実験により検証し,溶接部を含む車輪の有限要素モデルと解析法の正しさを証明した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 応力集中 ,  ウェルドボンディング ,  三次元 ,  亀裂 ,  3Dソリッドモデル ,  溶接継手 ,  溶接部 ,  リバースエンジニアリング ,  *溶接 ,  応力法
準シソーラス用語： FEMモデル ,  疲労解析 ,  動的応力 ,  曲げ疲れ試験 ,  *曲げ疲労 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 溶接 ,  疲労 ,  車輪 ,  曲げ ,  疲労寿命 ,  解析