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J-GLOBAL ID：201702284426904842   整理番号：17A1357864

電気および自動化車両の消費者選好【Powered by NICT】

Consumer preferences of electric and automated vehicles

著者 (5件)： Shabanpour Ramin (Departmet of Civil & Materials Engineering, University of Illinois at Chicago, Chicago, USA) ,  Mousavi Seyedeh Niloufar Dousti (Department of Electrical & Computer Engineering, University of Illinois at Chicago, Chicago, USA) ,  Golshani Nima (Departmet of Civil & Materials Engineering, University of Illinois at Chicago, Chicago, USA) ,  Auld Joshua (Systems Modeling & Controls Group, Argonne National Laboratory, Chicago, USA) ,  Mohammadian Abolfazl (Departmet of Civil & Materials Engineering, University of Illinois at Chicago, Chicago, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： MT-ITS  ページ： 716-720  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スマート車両のパブリックアクセプタンスと採用挙動技術を理解するために,本稿では,自律車両のための消費者のし好性の詳細な解析を提示した。分析は,シカゴ首都圏で行われた最近の調査の結果に基づいている。多重表明選択実験を設計し,回答者は四代替案:非自動化ガソリン車,非自動化電気自動車,自動ガソリン車,自動化電気自動車の購入に最も望ましい車両オプションを選択するように求められた。本研究は回答者の間で選好不均一性を考慮した回答者の車両選択行動を推定するためのランダムパラメータロジットモデルを採用した。人口統計学,運転パターン,利点/問題のための技術と期待の経験は,参加者の採用挙動に影響を与えることを見出した。も予想外の交通状況に応答して不完全な性能の可能性を回答者の最も重要な関心事であるが,安全性増加は自動化車両の最も重要な期待される利点である。若年成人,教育を十分に受けたそして技術知識回答者,高い年間VMTとそれら長距離通勤を有する自動化と電気自動化オプションを選択するためにもっと積極的であることが分かった。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： パブリックアクセプタンス ,  通勤 ,  電気自動車 ,  *自動化 ,  不均一性 ,  嗜好性 ,  安全性 ,  *消費者 ,  ガソリン自動車
準シソーラス用語： 若年成人 ,  交通状況 ,  人口統計学 ,  選択行動 ,  選択実験 ,  首都圏 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (4件)： エネルギー資源及び開発  (LB01000V) ,  エネルギー政策・エネルギー制度  (LA01040K) ,  エネルギー工学一般  (LA01010D) ,  生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y)

タイトルに関連する用語 (3件)： 自動化 ,  消費者 ,  選好