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J-GLOBAL ID：201702284788448901   整理番号：17A1719460

内経路資源施設を用いた持続可能な中輸送ロジスティックスネットワークの設計【Powered by NICT】

Designing sustainable mid-haul logistics networks with intra-route multi-resource facilities

著者 (3件)： Schiffer Maximilian (School of Business and Economics, Chair of Operations Management, RWTH Aachen University, Kackertstrasse 7, Aachen 52072, Germany) ,  Schneider Michael (School of Business and Economics, Deutsche Post Chair of Optimization of Distribution Networks, RWTH Aachen University, Kackertstrasse 7, Aachen 52072, Germany) ,  Laporte Gilbert (CIRRELT and Canada Research Chair in Distribution Management, HEC Montreal, 3000, Chemin de la Cote-Sainte-Catherine, Montreal H3T 2A7, Canada)
資料名： European Journal of Operational Research  (European Journal of Operational Research)
巻： 265  号： 2  ページ： 517-532  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0547A  ISSN： 0377-2217  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 内経路施設位置-経路選定問題(LRP)は,最近,研究者と実務者の注目を集めている。内経路施設は,シティロジスティクスまたは代替燃料車両の文脈において使用されるルートに及ぼす操作車両を維持することである。本論文では,筆者らは,細胞内経路施設とLRPを拡張で異なる補充サービス訪問車両に提供されているいわゆる組み合わせ施設を処理した。有望な施設配置を効率よく探索に役立つことをより低い制限手法により増強される適応大規模近傍検索を提案した。内経路施設と単一資源LRPのための既存のベンチマークセット上で提案アルゴリズムの競争力を実証した。添加では,著者らは,ロジスティクスネットワークにおける複合内経路施設の影響を評価するための新しいベンチマークセットを設計した。設備を運転しロジスティックスネットワークの全体的なコストとフリートサイズの両方を低減するのに役立つことが分かった。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *経路選定 ,  アルゴリズム

著者キーワード (4件)： ルーティング ,  位置-経路選定 ,  内経路施設 ,  中間停止

分類 (1件)： ネットワーク法  (KA03040X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 経路 ,  資源 ,  施設 ,  輸送 ,  ロジスティックス ,  設計