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J-GLOBAL ID：201702285013210005   整理番号：17A1984501

直交解析法に基づく厚い沖積層におけるシールドの下での管の形状変化を解析することによって,このモデルを確立することができた。【JST・京大機械翻訳】

Deformation Analysis of Shield Tunnel Crossing Under-ground Utility Tunnel in Thick Alluvial Based on Orthog-onal Analysis

著者 (5件)： Wang Guofu (済南軌道交通集団有限公司, 250101,済南) ,  Liu Fengzhou (済南軌道交通集団有限公司, 250101,済南) ,  Wang Dan (済南軌道交通集団有限公司, 250101,済南) ,  Lu Linhai (済南軌道交通集団有限公司, 250101,済南) ,  Sun Jiecheng (済南軌道交通集団有限公司, 250101,済南)
資料名： Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu  (Chengshi Guidao Jiaotong Yanjiu)
巻： 20  号： 8  ページ： 22-25  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2883A  ISSN： 1007-869X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 済南市街地における特別な洪水条件に従って,シールドトンネルの下でのシールドトンネルの変形メカニズムを解析し,シールドトンネルの感度を考慮して,シールドトンネルのいくつかの運転条件と補強対策を提案した。直交試験の原理により、三つの指標に対して四つの要素の三レベルの分析を行い、以下の結論を得た。管の沈下と管の回転角に影響を及ぼす最も重要な因子はシールドトンネルの間のトンネル間隔である。管周囲の塑性域の面積に対する最大の寄与は,シールド尾の注入範囲であった。以上の結論は、シールド工事の変形制御に要求される厳しい市政管に対して参考を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *沖積層 ,  シールドトンネル ,  洪水 ,  市街地 ,  *直交性 ,  回転角 ,  *モデル ,  変形制御 ,  シールド工事 ,  塑性域 ,  変形機構
準シソーラス用語： 運転条件 ,  *形状変化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： metrotunnelexcavation ,  shieldconstruction ,  under-groundutilitytunnel ,  structuraldeformation ,  orthogonalanalysis

分類 (2件)： ずり処理,支保工,覆工  (RC05040Y) ,  トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (7件)： 解析法 ,  沖積層 ,  シールド ,  管 ,  形状変化 ,  解析 ,  モデル