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J-GLOBAL ID：201702285161164303   整理番号：17A1428952

水中換気車両周辺の圧力波形成の数値的および実験的研究【Powered by NICT】

Numerical and experimental study of pressure-wave formation around an underwater ventilated vehicle

著者 (4件)： Zhang Xiaoshi (School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China) ,  Wang Cong (School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China) ,  Wekesa David Wafula (School of Astronautics, Harbin Institute of Technology, Harbin 150001, China) ,  Wekesa David Wafula (Department of Physics, Jomo Kenyatta University of Agriculture & Technology, Nairobi City, Kenya)
資料名： European Journal of Mechanics B. Fluids  (European Journal of Mechanics B. Fluids)
巻： 65  ページ： 440-449  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0793A  ISSN： 0997-7546  CODEN： EJBFEV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究の目的は,水中換気車両周辺換気キャビテーション流れ構造をより良く理解することである。高速カメラシステムを用いて,非定常キャビテーション流の空洞発展を観測し,動的圧力測定システムは空洞成長中の瞬間的な圧力を測定した。数値シミュレーションは,フィルタベースの乱流モデルを用いた計算流体力学コードCFXの二次開発を用いて提示した。結果はガスの換気流速は,換気キャビテーションの発達に影響を及ぼす,圧力変動は換気空洞進化により著しく抑制されることを示した。結果はまた,提案した方法は,実験で観察された定量的特徴と一致して非定常キャビテーション構造を効果的に捕捉できることを示した。は,圧力変動は下流に向かっての周期的放出のために渦により誘導されると結論できる。渦放出は担体表面の圧力分布の変化を引き起こす。いくつかの二次圧力振動は,車両表面近くの二次渦構造の放出に起因することが観察された。これらの知見は,非定常換気キャビテーション流のより良い理解を促進するための重要な基礎を提供する。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 圧力変動 ,  乱流モデル ,  キャビテーション ,  渦 ,  動圧 ,  *換気 ,  流れ構造 ,  計測システム ,  *圧力波 ,  乱流 ,  流速 ,  高速度カメラ ,  圧力分布
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  非定常性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： キャビテーション ,  乱流 ,  換気キャビテーション流 ,  リエントラントジェット ,  フィルタに基づく乱流モデル

分類 (1件)： 層流,乱流,境界層  (BC02030C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 水中 ,  換気 ,  周辺 ,  圧力波 ,  数値 ,  実験的研究