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J-GLOBAL ID：201702285190739021   整理番号：17A1639685

持続可能な指標を用いた状態持続可能な輸送性能(SSTP)の評価【Powered by NICT】

Evaluation of state sustainable transportation performances (SSTP) using sustainable indicators

著者 (2件)： Naganathan Hariharan (Arizona State University, School of Sustainable Engineering and the Built Environment, USA) ,  Chong Wai K. (Arizona State University, School of Sustainable Engineering and the Built Environment, USA)
資料名： Sustainable Cities and Society  (Sustainable Cities and Society)
巻： 35  ページ： 799-815  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2908A  ISSN： 2210-6707  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 輸送システムは世界的商品とサービスの流れを容易にし,環境と社会に対する負の影響を発揮しながら仕事を創造することと経済成長を勇気付ける。連邦及び州の交通機関はこれらの影響を軽減するための持続可能な活動に依存している。これらの実践がこれらの負の影響を軽減に重要であるが,輸送機関および民間企業はまだ二種類の重要な挑戦:a)と持続可能な実践の意図を定義する理解に直面しているb)実践の有効性を定量化し,決定する。本論文では,提案状態持続可能な交通性能(SSTP)マトリックスを通した「意図」と「定量化」の問題を検討した。SSTPは,持続可能性意図の決定の基礎,および1)実践と機関に関連する持続可能な指標の重要性を同定し,2)これらの指標を通した実践の有効性を解析することにより定量化手法を規定した。これら有効性測度は異なった状態の輸送持続可能性の性能を決定するために用いることができ,このようにして計画と現実の間の影響低減のギャップを理解する。SSTPは評価システムが交通政策とシステムの持続可能性を評価するためにマトリックスではない。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通システム ,  私企業 ,  経済成長 ,  *交通政策 ,  交通機関
準シソーラス用語： 評価システム ,  持続可能性 ,  *持続可能な輸送 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 持続可能な輸送 ,  状態輸送は性能 ,  持続可能な指標

分類 (2件)： 環境問題  (SA01020V) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (3件)： 指標 ,  持続可能な輸送 ,  評価