文献

J-GLOBAL ID：201702285294388633   整理番号：17A1682377

三相-単相変換に基づく新しい同相電力供給システムスキーム【JST・京大機械翻訳】

A new cophase power supply system based on three-phase to single-phase converter

著者 (4件)： Qi Weizhi (江蘇省電力公司淮安供電公司,江蘇淮安,223002) ,  Liu Quanjing (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008) ,  Xie Yongqiang (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008) ,  Li Xue (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008)
資料名： Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi  (Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi)
巻： 45  号： 4  ページ： 93-98  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2675A  ISSN： 1674-3415  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在の電気鉄道の電力供給システムにおける負の順序,無効電力,高調波,および電気的相分離の問題を解決するために,三相-単一相変換に基づく新しい同相電力供給方式を,高速鉄道と再負荷の電力潮流に従って提案した。同相供給方式の整流側は非整流整流回路を採用し、インバータ側はHブリッジカスケードマルチレベル単相SPWM変流器を採用した。電圧の有効値と瞬時値の二重閉ループ制御により、制御整流器回路の直流電圧変動がインバータ側交流電圧に対する悪影響を抑制し、機関車負荷に安定な電圧支持を提供する。この新しい同相電力供給システムの作動原理と異なる運転条件下での電力供給性能を分析し、Matlab/Simulinkプラットフォーム上でシステムモデルを構築した。シミュレーション結果により,提案した方式の正しさと実現可能性を示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 整流器 ,  電気鉄道 ,  *相変換 ,  フィードバック制御 ,  高調波 ,  システムモデル ,  *電力供給 ,  *単相 ,  直流電圧 ,  電力潮流 ,  シミュレーション ,  無効電力 ,  整流 ,  実効値
準シソーラス用語： MATLAB , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： electrified railway ,  cophase power supply ,  three-phase to single-phase converter ,  uncontrolled rectifier ,  multilevel single-phase SPWM inverter

分類 (1件)： 電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (4件)： 三相 ,  単相 ,  電力供給システム ,  スキーム