文献

J-GLOBAL ID：201702285416310475   整理番号：17A0827025

効率規制:駆動電力変換効率設計【Powered by NICT】

Efficiency Regulations: Driving power conversion efficiency designs

著者 (1件)： Fassler Rich
資料名： IEEE Power Electronics Magazine  (IEEE Power Electronics Magazine)
巻： 4  号： 1  ページ： 19-24  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2415A  ISSN： 2329-9207  CODEN： IPEMDG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近数十年では,政府機関は電子製品と機器の効率を改善するためのプログラムを開発した。1999研究は,生成物が消費者[1]によるターンオフした場合住宅生成物によって消費される電力の10%までを廃棄していたと推定した。初期効率プログラムはオフモードでこれらのいわゆるエネルギー吸血鬼による消費電力の量を最小にすることに焦点を当てた。新しい効率測定値は,全ての運転モードにおけるエネルギー浪費を減少させることに注目した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 運転モード ,  消費者 ,  *電力 ,  消費電力
準シソーラス用語： 電子製品 ,  政府機関 ,  *電力変換効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： トランジスタ  (NC03070N)

タイトルに関連する用語 (3件)： 規制 ,  電力変換効率 ,  設計