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J-GLOBAL ID：201702285593494863   整理番号：17A1871175

二つの羽根車の動的サイクロン分離器の圧力性能を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Pressure Performance of Double-Impeller Dynamic Hydrocyclone

著者 (5件)： Liu Peiqi (大連理工大学 化工机械与安全学院,遼寧 大連,116024) ,  Wu Kehan (大連理工大学 化工机械与安全学院,遼寧 大連,116024) ,  Zhou Yunzhi (大連理工大学 化工机械与安全学院,遼寧 大連,116024) ,  Ren Shuai (大連理工大学 化工机械与安全学院,遼寧 大連,116024) ,  Hu Dapeng (大連理工大学 化工机械与安全学院,遼寧 大連,116024)
資料名： Shiyou Xuebao Shiyou Jiagong  (Shiyou Xuebao Shiyou Jiagong)
巻： 33  号： 4  ページ： 693-700  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2724A  ISSN： 1001-8719  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 原油の粘度が高いため、通常のサイクロンの圧力損失が大きく、砂の除去効率が低いため、二つの羽根車の動的旋回流分離器を開発した。実験とシミュレーションを組み合わせて,この装置の流れ場と操作特性を研究した。入口に渦板式羽根車を設置することで、供給圧力を増加させ、供給の対称性を改善することができ、圧力損失の分離と減少に有利であり、同時に、羽根車中心の負圧は装置の自己吸引機能を実現できる。出口に多次元の直板羽根車を設置し、溢れ出口液体に対して調節可能な加圧を行った。内部の流れ場を安定させるために,流れ場の中心に中心棒を設置し,分離性能をさらに向上させる一方で,圧力損失を19%以上減少させることができた。操作特性の研究により、回転速度を上げると、圧力降下は線形的に減少する傾向があり、実験範囲内で、圧力損失は21%以上減少することが分かった。圧力損失は,流量の増加とともに指数関数的に増加し,そして,小流量の下では,圧力低下は,達成されなかった。この装置は分離と加圧の機能を統合し,流れ場を改善することにより圧力損失を効果的に低減した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 渦 ,  *分離装置 ,  負圧 ,  原油 ,  粘度 ,  旋回流 ,  回転数 ,  流量 ,  流れ場 ,  *羽根車 ,  加圧 ,  指数関数 ,  線形性 ,  圧力損失
準シソーラス用語： 除去効率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： petroleum separation ,  hydrocyclone ,  pressure drop ,  simulation ,  experimental validation

分類 (1件)： 固体の処理装置一般  (XD03031Z)

タイトルに関連する用語 (3件)： 羽根車 ,  サイクロン分離器 ,  研究