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J-GLOBAL ID：201702285937705901   整理番号：17A1265562

鉄道システムのためのハイブリッドPetriネット【Powered by NICT】

A hybrid Petri nets approach for railway systems

著者 (4件)： Wang Liewei (China Electronics Technology Group Corporation No. 38 Research Institute, Anhui Provincial Key Laboratory of Public Safety Emergency Information Technology, Hefei, 230000, China) ,  Wang Yuyin (92270 Naval Forces Command, Weihai, 264200, China) ,  Liu Gang (Dongfang Electronics Co., Ltd., Yantai, 264000, China) ,  Wang Xu (Arago ́n Insitute of Engineering Research(I3A), University of Zaragoza, Mari ́da de Luna 3, E-50015 Zaragoza, Spain)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CCDC  ページ： 2900-2907  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道システムは,通常,ハイブリッド,巨大で複雑な,離散事象と連続性質の両方によって構成されていた。,それらをモデル化し,解析するためにコンパクトで効率的な方法を必要とする。本研究では,ハイブリッドPetriネットアプローチを提案した。第一セグメント,スイッチなどの基本要素モデル化の方法を提供する,完全な鉄道システムを構築するために提案したボトムアップ法。数え上げ解析を行い,到達可能性グラフを構築するためのアルゴリズムを提供した。モデルの離散状態を考察したほとんど唯一の以前の研究とは異なり,連続パラメータ,速度,時間および位置などを強調した。セグメント剤と結合剤はシステムの状態発展を管理し,鉄道網が安全な状態にあることを保証するために紹介した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： スイッチ ,  安全性 ,  *Petriネット ,  アルゴリズム ,  モデリング ,  鉄道網
準シソーラス用語： ボトムアップ ,  *鉄道システム , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 遺伝学研究法  (EC01020N) ,  工場一般  (KB02010M) ,  電子回路一般  (NC05010N) ,  内燃機関一般  (PB02010R) ,  分子・遺伝情報処理  (JE15040B)

タイトルに関連する用語 (2件)： 鉄道システム ,  Petriネット