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J-GLOBAL ID：201702286080660689   整理番号：17A1598090

地下鉄熱環境の主な設計入力パラメータ感受性解析【JST・京大機械翻訳】

Sensitivity analysis on main design parameters of underground railway thermal environment

著者 (3件)： Liu Yao (北京城建設計発展集団股fen有限公司) ,  Zhu Lan (北京城建設計発展集団股fen有限公司) ,  Wang Yiran (北京城建設計発展集団股fen有限公司)
資料名： Nuan Tong Kongtiao  (Nuan Tong Kongtiao)
巻： 47  号： 5  ページ： 23-29,22  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3413A  ISSN： 1002-8501  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 地下鉄の熱環境に影響を及ぼす換気システムの主要な設計パラメータを研究対象として、一次元数値シミュレーションソフトを用いて、非閉鎖全高台駅の地下鉄駅と区間トンネルの熱環境基準モデルを構築し、設計パラメータが熱環境に対する感度係数を研究した。入力パラメータの感度解析は,地下鉄プロジェクトの設計者の明確な設計の研究に役立ち,そして,地下鉄換気システムの省エネルギー最適化の研究に必要なデータを提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  鉄道駅 ,  *温熱環境 ,  省エネルギー ,  *感度解析 ,  最適化 ,  一次元 ,  規範モデル
準シソーラス用語： 感度係数 ,  地下鉄駅 ,  数値シミュレーション ,  設計変数 ,  換気システム ,  *入力パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： underground railway thermal environment ,  design parameter ,  one-dimensional numerical simulation ,  sensitivity analysis ,  reference model

分類 (1件)： 停車場,操車場  (RC07040M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄 ,  熱環境 ,  設計 ,  入力パラメータ ,  感受性解析