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J-GLOBAL ID：201702286216045505   整理番号：17A1463635

市場支配力かハブプレミアムを説明する【Powered by NICT】

Could market power explain hub premiums?

著者 (4件)： Yuen Andrew Chi Lok (Department of Decision Sciences and Managerial Economics, Chinese University of Hong Kong, Hong Kong) ,  Lei Zheng (Centre for Aviation Research, University of Surrey, United Kingdom) ,  Chow Clement Kong Wing (Department of Marketing and International Business, Lingnan University, Hong Kong) ,  Fung Michael Ka Yiu (Department of Decision Sciences and Managerial Economics, Chinese University of Hong Kong, Hong Kong)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 64  号： PA  ページ： 55-59  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハブ輸送業者は,自分達のハブでの乗客に高い料金を充電する傾向があった。追加電荷はハブプレミアムと呼ばれている。様々な研究は,ハブプレミアムの可能な原因を議論した。香港国際空港における運賃データを用いて,本論文は,経済とビジネスクラス市場のためのハブプレミアムに影響する因子を調べる実験的に目的としている。ランダム効果モデルを分析に使用した。文献における理論的結果と一致して,空港市場集中,市場力,飛行頻度と距離は,香港のハブプレミアムに影響する重要な因子として同定した。加えて,本論文では,今後の戦略的同盟の影響とハブプレミアムにCathay PacificによるDragonairの獲得を検討した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 空港 ,  *香港 ,  乗客 ,  料金 ,  運賃
準シソーラス用語： 市場力 ,  国際空港 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 市場 ,  支配 ,  ハブ ,  説明