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J-GLOBAL ID：201702286581525172   整理番号：17A1523599

熱溶射自動車エンジンシリンダー内壁コーティングの研究進展【JST・京大機械翻訳】

Study Progress in Thermal Sprayed Inner Wall Coating of Automotive Engine Cylinder

著者 (5件)： Liu Liming (揚州大学 机械工程学院,江蘇 揚州,225127) ,  Xiao Jinkun (揚州大学 机械工程学院,江蘇 揚州,225127) ,  Xu Haifeng (揚州大学 机械工程学院,江蘇 揚州,225127) ,  Ge Qing (揚州大学 机械工程学院,江蘇 揚州,225127) ,  Zhang Chao (揚州大学 机械工程学院,江蘇 揚州,225127)
資料名： Biaomian Jishu  (Biaomian Jishu)
巻： 46  号： 2  ページ： 68-76  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2656A  ISSN： 1001-3660  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ますます厳しくなっている内燃機関の排出基準を達成し、車体重量を軽減するために、燃料消費を低減することは近年の車両業界の重要な発展方向の一つである。従来の鋳鉄シリンダライナの代わりに,アルミニウム合金または鋳鉄の内壁における溶射,摩擦,および耐食性による被覆は,広い応用展望を持っていることが示されたことを,熱溶射法によって示すことができた。最初に,シリンダ内のコーティングの製造プロセスを紹介し,主に,超音速火炎溶射,アーク溶射,大気プラズマ溶射,プラズマ移動アーク溶射などのプロセスの原理について述べ,異なる溶射プロセスの特性を要約した。異なる溶射法によって得られたコーティングの構造特性を明らかにした。国内外の自動車製造者の先進熱溶射塗装の応用実例を挙げることにより、各種類のコーティングの利点と欠点をさらに分析した。最終的に,溶射パラメータを最適化し,新しい溶射材料を開発し,コーティングの内部応力を制御し,将来のバイオ燃料を制御することは,自動車のシリンダコーティングの更なる研究の方向である。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *被覆 ,  塗装 ,  火炎溶射 ,  プラズマ ,  耐食性 ,  最適化 ,  鋳鉄 ,  *溶射 ,  *シリンダ ,  アーク溶射 ,  *自動車 ,  生産工程 ,  生物燃料 ,  アルミニウム合金
準シソーラス用語： 大気プラズマ溶射 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： engine ,  cylinder inner wall ,  thermal spraying ,  coating ,  wear-resistant ,  corrosion-resistant

分類 (2件)： 溶射  (WC08030N) ,  金属材料へのセラミック被覆  (YC02050V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 熱溶射 ,  自動車 ,  エンジンシリンダー ,  内壁 ,  コーティング ,  研究 ,  進展