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J-GLOBAL ID：201702286636712801   整理番号：17A1248323

空港混雑を緩和するためのハイブリッドファジィMCDMアプローチ:Ninoy Aquino国際空港の事例【Powered by NICT】

A hybrid fuzzy MCDM approach for mitigating airport congestion: A case in Ninoy Aquino International Airport

著者 (2件)： Bongo Miriam F. (Department of Mechanical and Manufacturing Engineering, University of San Carlos, Cebu City 6000, Philippines) ,  Ocampo Lanndon A. (School of Management, University of the Philippines Cebu, 6000 Cebu City, Philippines)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 63  ページ： 1-16  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,航空会社のオン時間性能,空港の運用評判,乗客の航空旅行経験に影響を及ぼす空港混雑を緩和するための統合ファジィ多基準意思決定(MCDM)モデルの適用を導入した。古典的アプローチでは,混雑が目的地空港で生じる航空機である途中したとき,実現のための促されている航空交通流管理作用。空港混雑の場合に最も適切な行動を選択する際に,意思決定問題の多基準性質並びに意思決定プロセスに関連する不確実性とあいまいさを反映しなければならないこのようにして,統合ファジィMCDM(多基準意思決定)を採用した。提案したアプローチの適用性はNinoy Aquino国際空港での事例研究で実証した。民間航空産業の利害関係者が再ルーティングを適用し,他の作用に有利であることが見出され,これは最も優先基準として航空安全性を満足した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通流 ,  航空会社 ,  不確実性 ,  *曖昧さ ,  *空港 ,  意思決定 ,  乗客 ,  *多基準意思決定 ,  経路選定 ,  航空輸送 ,  事例研究 ,  航空機 ,  旅行
準シソーラス用語： 多基準 ,  *国際空港 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 空港混雑 ,  ANP ,  DEMATEL ,  ファジィ集合理論 ,  TOPSIS

分類 (1件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X)

タイトルに関連する用語 (5件)： 空港 ,  緩和 ,  ファジィ ,  MCDM ,  国際空港