文献

J-GLOBAL ID：201702286656210842   整理番号：17A1025683

電気自動車用電池充電応用のための電流形コンバータを用いた新しい0電圧スイッチング誘導電力伝達トポロジー【Powered by NICT】

A novel zero voltage switching inductive power transfer topology using current-fed converter for EV battery charging applications

著者 (2件)： Samanta Suvendu (Department of Electrical & Computer Engineering, Concordia University, Montreal, QC, Canada H3G 1M8) ,  Rathore Akshay Kumar (Department of Electrical & Computer Engineering, Concordia University, Montreal, QC, Canada H3G 1M8)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： APEC 2017  ページ： 1443-1449  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,EV電池充電応用のための新しい誘導電力伝達トポロジーを提示した。送信機側コンバータは全てインバータスイッチのZ VSターンオンとターンオフの両方を達成するための電流形ハーフブリッジとして選択した。受信機側変換器は,より高い電圧利得を達成し,搭載コンポーネントの数を減らすために電圧ダブラトポロジーである。高電力応用に適したコンバータにするために,送信側タンクネットワーク(C)(LC)型として使用されているが,受信機側タンクネットワークは,EV中の成分の最小数を維持するために直列LC型として選択した。提案したコンバータを解析し,シミュレートPSIM10であった。1.2kW実験室プロトタイプを開発し,実験結果から,解析とシミュレーション結果を検証した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ターンオン ,  受信機 ,  *位相幾何学 ,  *電気自動車 ,  送信 ,  ターンオフ ,  *電圧 ,  *電池 ,  プロトタイプ ,  *電流 ,  *変換器 ,  *充電 ,  *電力
準シソーラス用語： 電圧利得 ,  ハーフブリッジ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 電気自動車用電池 ,  充電 ,  応用 ,  電流形コンバータ ,  スイッチング ,  誘導 ,  トポロジー