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J-GLOBAL ID：201702287072256434   整理番号：17A1526167

パートナー群を考慮した歩行者知覚回避社会力改善モデル【JST・京大機械翻訳】

An Improved Social Force Model Considering Pedestrian Perception Avoidance Feature of Peer Groups

著者 (5件)： He Min (昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明,650500) ,  Luan Qingxiong (昆明市規画設計研究院,云南 昆明,650041) ,  Shui Wenbing (昆明理工大学 交通工程学院,云南 昆明,650500) ,  Yu Haining (昆明軌道交通集団有限公司,云南 昆明,650011) ,  Fan Dong (洛陽市規画建筑設計研究院有限公司,河南 洛陽,471000)
資料名： Gonglu Jiaotong Keji  (Gonglu Jiaotong Keji)
巻： 34  号： 3  ページ： 125-130  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0608A  ISSN： 1002-0268  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 群衆行動シミュレーションの真実性を改善するために,既存の社会的力モデルの効果により,歩行者間の避難効果が悪いこと,および個体群間の差異を回避する問題を解決するために,エージェントのリアルタイム知覚と動的回避アルゴリズムを導入して,モデルを改良した。オブジェクト指向プログラミング言語VC++に基づいて,オブジェクト指向ソフトウェアの設計と開発を行い,最終的に,歩行者シミュレーションプラットフォームを構築した..... . . . 1を用いて,オブジェクト指向ソフトウェアの設計と開発を行った.歩行者の運動状態パラメータのキャリブレーションにより,歩行者の歩行行動をより現実的にシミュレーションし,異なる制御条件の下での単一歩行者と双方向歩行者の流れシミュレーション実験を行った。結果は,改良モデルが衝突者の間の避難をより現実的にシミュレートできることを示して,パートナー群のメンバーは個々の行動の特性を反映することができた。一方向歩行者の交通効率は,双方向歩行者のそれよりはるかに高かった。避難行動の導入は歩行者の衝突前後の速度の変化を減速させたが、歩行者の全体の運動速度を低下させた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 避難 ,  アルゴリズム ,  個体群 ,  オブジェクト指向プログラミング ,  *歩行者 ,  *歩行 ,  エージェント ,  言語 ,  ソフトウェア
準シソーラス用語： 運動速度 ,  避難行動 ,  流れシミュレーション ,  オブジェクト指向 ,  実時間 ,  群衆シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： traffic engineering ,  conflict avoidance ,  social force model ,  pedestrian peer group ,  traffic flow characteristics

分類 (1件)： 計算機システム開発  (JD02010R)

タイトルに関連する用語 (6件)： パートナー ,  歩行者 ,  知覚 ,  回避 ,  社会 ,  モデル