文献

J-GLOBAL ID：201702287866957424   整理番号：17A1596758

エンジン空気路環状静電センサのセンシング性能研究【JST・京大機械翻訳】

07Study on Sensing Performance of Aero-engine Gas PathRing-probe Electrostatic Sensor

著者 (5件)： Yin Yibing (南京航空航天大学民航学院,江蘇南京,211106) ,  Zuo Hongfu (南京航空航天大学民航学院,江蘇南京,211106) ,  Mao Huijie (南京航空航天大学民航学院,江蘇南京,211106) ,  Liu Defeng (北京長城航空測控技術研究所,北京,100020) ,  Yan Hongsheng (南京航空航天大学民航学院,江蘇南京,211106)
資料名： Yibiao Jishu yu Chuanganqi  (Yibiao Jishu yu Chuanganqi)
号： 4  ページ： 13-19  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2449A  ISSN： 1002-1841  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空エンジンの入口静電監視の原理を分析し、入口環状静電センサーの空間感度を定義し、環状探針の物理誘導モデルを構築した。空間感度の測定が難しいという問題に対して、ANSYS有限要素解析ツールを用いて、実験用の静電センサーの誘導状況に対してシミュレーションを行い、さらにシミュレーションデータを用いて環状静電センサーの空間感度の影響パラメータを分析した。曲線あてはめ法を用いて,環状静電センサの空間感度の分布関数を得た。空間感度分布関数とシミュレーションデータに基づいて,入口静電センサの周波数応答特性関数を解析した。静電センサの試験台を用いて、対比速度と空間位置の比較実験を完成し、実験結果は環状静電センサーのセンサー性能シミュレーション分析のデータ特性と一致した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 比較試験 ,  分布関数 ,  *空気 ,  周波数応答 ,  プローブ ,  *センサ ,  特性関数 ,  モデル ,  曲線あてはめ
準シソーラス用語： 解析ツール ,  有限要素 ,  ANSYS ,  航空エンジン ,  *環状 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： electrostatic ,  sensor ,  aero-engine ,  simulation ,  experiment

分類 (5件)： 流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K) ,  不均質流  (BC02060J) ,  粉体工学  (XD03010M) ,  計測機器一般  (AD02000X) ,  時間,速度,加速度,角速度の計測法・機器  (AD05040K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 空気路 ,  環状 ,  センシング ,  研究