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J-GLOBAL ID：201702287891587349   整理番号：17A1461888

ターボ過給機圧縮機入口における局所流の測定【Powered by NICT】

Local flow measurements in a turbocharger compressor inlet

著者 (6件)： Torregrosa A.J. (CMT - Motores Termicos, Universitat Politecnica de Valencia, Camino de Vera, 46022 Valencia, Spain) ,  Broatch A. (CMT - Motores Termicos, Universitat Politecnica de Valencia, Camino de Vera, 46022 Valencia, Spain) ,  Margot X. (CMT - Motores Termicos, Universitat Politecnica de Valencia, Camino de Vera, 46022 Valencia, Spain) ,  Garcia-Tiscar J. (CMT - Motores Termicos, Universitat Politecnica de Valencia, Camino de Vera, 46022 Valencia, Spain) ,  Narvekar Y. (Jaguar Land Rover Limited, Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF, UK) ,  Cheung R. (Jaguar Land Rover Limited, Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF, UK)
資料名： Experimental Thermal and Fluid Science  (Experimental Thermal and Fluid Science)
巻： 88  ページ： 542-553  発行年： 2017年 
JST資料番号： T0618A  ISSN： 0894-1777  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,ターボ過給機圧縮機,特に限界サージ条件で羽根車の上流に現れることを高温圧縮逆流の分布における流れの不安定性を特性化する目的で行った実験的研究について述べた。この逆流による温度分布,管壁温度の独立性はサーモグラフィー画像により検証したを測定するために試験圧縮機の入口は,線形および円周方向熱電対アレイに適合させた。インデューサとディフューザで小型化圧力プローブは圧力スペクトルは,異なる運転条件で変化するか,を示した。ダクト内音響強度は局所圧力と温度によって特性化されるようにwhoosh雑音と逆流挙動として知られている既知の超同期広帯域問題の間の相関を調べるために入口と出口の両方で測定した。結果の分析は,入口whoosh雑音この逆流,によるではなくによるブースト,に位置するおそらく源または圧縮機インペラの下流を指摘した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 不安定性 ,  雑音 ,  ディフューザ ,  熱電対 ,  キャラクタリゼーション ,  *排気タービン過給機 ,  小型化 ,  サーモグラフィー ,  ダクト ,  *圧縮機 ,  プローブ ,  逆流 ,  音の強さ ,  温度分布
準シソーラス用語： 実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： Aeroacoustics ,  雑音 ,  NVH ,  自動車 ,  ひゆー ,  サージ

分類 (2件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (4件)： ターボ過給機 ,  圧縮機 ,  入口 ,  局所流