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J-GLOBAL ID：201702287913505018   整理番号：17A0202058

PC橋による非対称コンクリートパネルの荷重特性を,車両の荷重の下で研究した。【JST・京大機械翻訳】

Mechanical Behaviors of Skewed RC Deck in PC Girder Bridge Subjected to Vehicle Wheel Loads

著者 (4件)： Zhuang Yizhou (College of Civil Engineering,Fuzhou University) ,  Xu Liang (College of Civil Engineering,Fuzhou University) ,  Huang Fuyun (College of Civil Engineering,Fuzhou University) ,  Ren Weigang (College of Civil Engineering,Fuzhou University)
資料名： Jianzhu Kexue yu Gongcheng Xuebao  (Jianzhu Kexue yu Gongcheng Xuebao)
巻： 33  号： 3  ページ： 58-64  発行年： 2016年 
JST資料番号： C3144A  ISSN： 1673-2049  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： プレストレストコンクリート(PC)橋構造の斜張橋の亀裂のために,本論文では,46°のスパンを有する橋の橋の歪みを現場試験によって測定し,そして,有限要素モデルを修正することによって,車両の荷重下での典型的鉄筋コンクリートパネルの力特性を研究した。結果は以下を示す。走行車両によって引き起こされた橋の歪みは非常に小さく,車両荷重の単独作用はコンクリートの亀裂を引き起こすことができないが,車両の亀裂の反復作用は亀裂を発生させ,また,既存の亀裂の幅を長くすることができ,そして,肉眼で見ることができる。輪圧荷載効果の局所効果は,全体の歪応答に大きな影響を及ぼし,特に橋の橋と橋の橋の中央の位置において,橋床は,横断面の一つの成分として,全体の効果は主に研究の位置に依存する。車両荷重によって引き起こされた全体の歪効果は,橋かけの増加によってわずかに増加した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 斜張橋 ,  橋床 ,  *PC橋 ,  *コンクリート ,  亀裂 ,  鉄筋コンクリート ,  *非対称性 ,  *貨物 ,  スパン ,  *パネル ,  プレストレストコンクリート ,  現場試験
準シソーラス用語： 歪応答 ,  走行車両 ,  FEMモデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： skewed RC deck ,  highway bridge ,  finite element analysis ,  load test ,  strain measurement ,  modeling verification ,  vehicle wheel load

分類 (1件)： 吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： PC橋 ,  非対称 ,  コンクリート ,  荷重 ,  研究