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J-GLOBAL ID：201702288270124334   整理番号：17A1748510

高いMach数を有する空間的UAVの主要パラメータの設計方法を示した。【JST・京大機械翻訳】

Preliminary sizing method for near-space high supersonic unmanned aerial vehicles

著者 (2件)： You Lianxing (南京航空航天大学航空宇航学院飛行器先進設計技術国防重点学科実験室,南京,210016) ,  Yu Xiongqing (南京航空航天大学航空宇航学院飛行器先進設計技術国防重点学科実験室,南京,210016)
資料名： Hangkong Xuebao  (Hangkong Xuebao)
巻： 38  号： 4  ページ： 145-156  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1470A  ISSN： 1000-6893  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,主なパラメータ設計の信頼性を向上させるために,高いMach数による空間的無人機(HSUAV)の概念設計の要求を満たすために,航空機の主要パラメータの設計を改善する方法を研究した。既存の制約分析とタスク分析法に基づいて,より広い適用性とより高い予測精度を有する空力モデルと推進システムモデルを通して,反復設計の計算フローを確立した。パラメータ化モデル化法を用いて空力数値解析モデルを構築し、エンジン熱力学サイクル分析を用いて推進システムモデルを構築した。本論文において,著者らは,高いMach数を有する空間的UAVの主要パラメータの設計と計算について,本方法を用いて,計算した。そして,結果は,以下のことを示した。いくつかの反復設計計算を通して,主要パラメータの値は,収束した。従来の方法によって決定された主要なパラメータは,この方法の結果と明らかに異なっていた。この方法は,より高い信頼性を有する空力および推進システムモデルを用いることにより,本方法によって決定される主要な全体的パラメータは,より高い信頼性を持った。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空機 ,  推進システム ,  適応性 ,  熱力学サイクル ,  パラメタリゼーション ,  概念設計 ,  信頼性 ,  解析モデル ,  空力模型 ,  無人機 ,  *Mach数 ,  空気力学 ,  モデリング
準シソーラス用語： タスク分析 ,  *設計法 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： unmanned aerial vehicle ,  conceptual design ,  near space ,  high supersonic speed ,  constraint analysis ,  mission analysis

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (4件)： Mach数 ,  UAV ,  パラメータ ,  設計方法