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J-GLOBAL ID：201702288281660476   整理番号：17A1262816

船舶用高周波表面波レーダを用いた海洋表面風の方向反転【Powered by NICT】

Ocean Surface Wind Direction Inversion Using Shipborne High-Frequency Surface Wave Radar

著者 (6件)： Xie Junhao (Department of Electronic Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China) ,  Yao Guowei (Department of Electronic Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China) ,  Sun Minglei (Department of Electronic Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China) ,  Ji Zhenyuan (Department of Electronic Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China) ,  Li Gaopeng (Department of Electronic Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China) ,  Geng Jun (Department of Electronic Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China)
資料名： IEEE Geoscience and Remote Sensing Letters  (IEEE Geoscience and Remote Sensing Letters)
巻： 14  号： 8  ページ： 1283-1287  発行年： 2017年 
JST資料番号： W1397A  ISSN： 1545-598X  CODEN： IGRSBY  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 船舶用高周波表面波レーダ(SHFSWR)は海洋リモートセンシングにおける陸上HFSWR(OHFSWR)を超える大きな利点を示した。OHFSWRとは異なり,SHFSWRはプラットフォーム運動のために拡散Dopplerスペクトルの問題,SHFSWRの海洋表面パラメータの抽出を阻害する大きな挑戦を受ける。この課題を解決するために,本レターにおいて,海面風向の数学的モデルを最初に一次反応速度SHFSWR断面積に基づいて調べた。さらに,Dopplerスペクトルからのあいまいさのない風向反転のための方法は,単一受信アンテナを提案した。一方,レーダで覆われた海域の風向は,提案した方法,限られた床空間と低コストでSHFSWRの応用のためのより適切なを利用した連続的に得ることができた。台湾海峡で採取した実データの実験結果を予備的に検出精度と風向反転の距離限界を確認し,平均二乗誤差,検出範囲は9.85°と120km,それぞれCopyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 海面 ,  *レーダ ,  断面積 ,  *船舶 ,  風向 ,  *海洋 ,  曖昧さ ,  *HF【周波数】 ,  数学モデル ,  *地表風 ,  受信アンテナ ,  *表面波 ,  リモートセンシング ,  海域
準シソーラス用語： Dopplerスペクトル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： レーダ  (ND13010H) ,  信号理論  (ND02020G)

タイトルに関連する用語 (7件)： 船舶 ,  高周波 ,  表面波 ,  レーダ ,  海洋 ,  表面風 ,  反転