Li P.-D. について
State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, PR China について
Li P.-D. について
School of mechanics and engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, 610031, PR China について
Li X.-Y. について
State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, PR China について
Li X.-Y. について
School of mechanics and engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, 610031, PR China について
Li X.-Y. について
Institute of Applied Mechanics, University of Kaiserslautern, P.O. Box 3049, D-67653 Kaiserslautern, Germany について
Kang G.-Z. について
State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, PR China について
Kang G.-Z. について
School of mechanics and engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, 610031, PR China について
Gao C.-F. について
State Key Laboratory of Mechanics and Control of Mechanical Structures, Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, Nanjing 210016, China について
Mueller R. について
Institute of Applied Mechanics, University of Kaiserslautern, P.O. Box 3049, D-67653 Kaiserslautern, Germany について
International Journal of Solids and Structures について
解析的解法 について
熱負荷 について
電位 について
圧電気 について
集中荷重 について
亀裂 について
電場 について
弾性 について
降伏 について
誘電分極 について
厳密解 について
媒質 について
亀裂先端 について
スマート構造 について
逐次近似 について
セラミック材料 について
無限 について
圧電 について
弾性 について
媒質 について
熱荷重 について
き裂 について
き裂先端 について
電気分極 について
飽和 について