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J-GLOBAL ID:201702288786694163   整理番号:17A1583474

広い都市圏の視点での鉄道交通の発展の考え方【JST・京大機械翻訳】

Rail Transit Development in Guangzhou-Foshan Metropolitan Area
著者 (1件):
資料名:
巻: 15  号:ページ: 38-42,89  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3462A  ISSN: 1672-5328  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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都心圏周辺の中心への通勤交通の割合が高く、中心部の交通圧力が大きいため、都市圏は主に軌道交通を主とする交通発展モデルを採用している。まず、ロンドン、ニューヨーク、東京都都市圏の事例を結合し、軌道交通が都心圏の空間形態に与える影響を分析した。本論文は,4つの階層的鉄道輸送,都市鉄道輸送,都市鉄道輸送,低い輸送軌道輸送の開発を結合して,ハブの規模と配置,ネットワークの一体化,運営管理と駅の開発などの問題点を指摘した。分散配置の軌道交通ハブと相互接続した鉄道交通ネットワークは,都市圏に適した軌道交通の発展戦略であることを指摘した。最後に、東京都都市圏の鉄道交通発展モデルの参考、都市間鉄道と鉄道交通の高速線に対して、地下線路の形式で都市を貫通し、如何に「四網合一」、ハブ空間の計画予約などを実現するかについて検討した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
著者キーワード (6件):
分類 (2件):
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都市交通  ,  鉄道輸送・サービス一般 
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