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J-GLOBAL ID：201702288902604850   整理番号：17A0486551

衝突安全 新たな評価・予測技術 コンピュータシミュレーション解析手法を用いた自転車乗員頭部の自動車ならびに路面に対する衝突状況解析

Analysis of Bicyclists’ Head Impact Situation against a Car and the Ground in Bicyclist and Car Traffic Accidents using a Computer Simulation Method

著者 (2件)： 面田雄一 (日本自動車研) ,  鴻巣敦宏 (日本自動車研)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 71  号： 4  ページ： 59-64  発行年： 2017年04月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,自動車との衝突時の自転車乗員の保護対策の検討を推進させることを目的として,特に死亡事故において,自転車乗員の損傷主部位となる割合が高い頭部に着目し,頭部が自動車ならびに路面に衝突する状況,さらには同部位の保護対策の検討を,コンピュータシミュレーション解析手法を用いて実施してきた。本稿では,自転車対自動車事故のシミュレーションモデル,解析条件,解析結果に関し,それらの概要を解説した。そして自転車乗員の頭部保護対策手法について検討した。

シソーラス用語： *安全性 ,  *技術 ,  *予測技法 ,  計算機シミュレーション ,  交通事故 ,  解析 ,  死亡事故 ,  頭部外傷 ,  シミュレーションモデル
準シソーラス用語： コンピュータシミュレーション ,  自転車事故 ,  *衝突安全性 ,  衝突解析 ,  頭部傷害 ,  *評価技術 ,  *予測技術

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

引用文献 (11件)：

• 警察庁交通局:平成27年中の交通事故の発生状況(2016)
• 面田雄一,鴻巣敦宏:コンピュータシミュレーション解析手法を用いた自転車乗員頭部の自動車ならびに路面に対する衝突状況解析,自動車技術会論文集,Vol.46,No.2,p.485-490(2015)
• 面田雄一,鴻巣敦宏:コンピュータシミュレーション解析手法を用いた自転車対自動車衝突事故時の自転車乗員の対自動車および路面衝突時別頭部保護対策手法の検討,自動車技術会論文集,Vol.47,No.2,p.477-483(2016)
• Y. Mizuno : Summary of IHRA pedestrian safety WG activities (2003) Proposed test methods to evaluate pedestrian protection afforded by passenger cars, Proceedings of the 18th ESV Technical Conference 00-0580 (2003)
• 浅沼宏幸ほか:歩行者事故再現可能な簡易車両モデルの検討,自動車技術会学術講演会前刷集,No,27-13,p.7-12(2013)

タイトルに関連する用語 (12件)： 衝突安全 ,  評価 ,  予測技術 ,  コンピュータシミュレーション ,  解析手法 ,  自転車 ,  乗員頭部 ,  自動車 ,  路面 ,  衝突 ,  状況 ,  解析