文献

J-GLOBAL ID：201702289243293345   整理番号：17A0637540

柔軟性の高い翼のフラッタ抑制に対する受動的および能動的圧電効果

Passive and Active Piezoelectric Effects on Flutter Suppression of Highly Flexible Wings

著者 (2件)： TSUSHIMA Natsuki (Univ. Alabama, AL, USA) ,  SU Weihua (Univ. Alabama, AL, USA)
資料名： 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP-(Web)  (JAXA Special Publication (Web))
号： 16-008E  ページ： 67-76 (WEB ONLY)  発行年： 2017年03月15日 
JST資料番号： U0875A  ISSN： 2433-2232  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,柔軟性の非常に高い翼に対し圧電変換を用いた能動的および受動的なフラッタ抑制について述べた。圧電効果は,歪みベースの幾何学的に非線形な梁構成に含まれる。その結果,得られる多機能梁の構造的な動的方程式は,有限状態の非定常空気力学的定式化と結合された,圧電エネルギーハーベスティングと非線形空力弾性システムを用いた駆動となる。本開発により,多機能細長翼の幾何学的非線形効果を考慮し,翼の振動に対する同時アクティブ圧電制御およびエネルギーハーベスティングの一体型空力弾性および電気機械的ソリューションを提供できる。エネルギーハーベスティングシステムは,ハーベスティング能力に加えて,翼にダンピング効果を提供出来る。本論文では,フラッタの不安定性の発生による翼のリミットサイクル振動のアクティブ制御のためにLQG制御器を開発した。制御器は効果的なフラッタ制御機能を示した。さらに,圧電材料が埋め込まれた多機能翼システムに対しても,アクティブな振動制御およびエネルギーハーベスティングを同時に実現することができる。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *フラッタ ,  *アクティブ制御 ,  主翼 ,  エネルギー変換 ,  効果 ,  空力弾性 ,  LQG制御 ,  圧電材料 ,  機能 ,  性質
準シソーラス用語： *細長翼 ,  エネルギーハーベスティング ,  圧電効果 ,  多機能

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

引用文献 (30件)：

• Bisplinghoff, R. L., Ashley, H., and Halfman, R. L.: Aeroelasticity, Boston, MA, Addison-Wesley, 1955.
• Dowell, E., Edwards, J., and Strganac, T.: Nonlinear aeroelasticity, Journal of Aircraft, Vol. 40, No. 5, pp. 857-874, 2003.
• Patil, M. J., Hodges, D. H., and Cesnik, C. E. S.: Nonlinear Aeroelasticity and Flight Dynamics of High-Altitude Long-Endurance Aircraft, Journal of Aircraft, Vol. 38, No. 1, pp. 88-94, 2001.
• Su, W., and Cesnik, C. E. S.: Nonlinear Aeroelasticity of a Very Flexible Blended-Wing-Body Aircraft, Journal of Aircraft, Vol. 47, No. 5, pp. 1539-1553, 2010.
• Su, W., and Cesnik, C. E. S.: Dynamic Response of Highly Flexible Flying Wings, AIAA Journal, Vol. 49, No. 2, pp. 324-339, 2011.

タイトルに関連する用語 (3件)： 翼 ,  フラッタ ,  圧電効果