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J-GLOBAL ID：201702289677557909   整理番号：17A1231673

顧客範囲とサプライヤーのパフォーマンス:日本の自動車産業

Customer Scope and Supplier Performance The Japanese Automotive Industry

著者 (2件)： MIN Seungkee (Graduate School of Economics, University of Tokyo) ,  SONG Wonwook (Faculty of Business Administration, Toyo University)
資料名： Annals of Business Administrative Science (Web)  (Annals of Business Administrative Science (Web))
巻： 16  号： 4  ページ： 165-176(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0460A  ISSN： 1347-4456  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Nobeoka,Dyer,Madhokは,2002年に,サプライヤーのパフォーマンスとサプライヤーの顧客範囲との関係を統計的に立証した。後者を,1995年の日本の自動車部品産業のデータを用いて,部品を供給した自動車メーカの数と7社の日本の自動車組立工場(自動車メーカ)に関する自動車メーカ(Herfindahl指数)の濃度比によって評価した。それらは,顧客(自動車メーカ)の数が増え,濃度比が低いほど,サプライヤーの業績(利益/売上比率)が高いということを結論付けた。著者らは,1985年と2005年の追加データを収集し,2002年のNobeokaらの解析モデルに従って,関係を再検討した。ここでの1985年と1995年の結果は,2002年のNobeokaらが示したものと同様であったが,2005年のものに関しては,顕著な相関は観測出来なかった。そのうえ,著者らは,サプライヤーを3あるいはそれ以上の自動車メーカの顧客を持つサプライヤーと3以下の自動車メーカーの顧客を持つサプライヤーの2つの群に分割した後に,それらの性能を比較するために追加テストを行った。結果は,より多くの顧客を持つサプライヤーが1985年と1995年に著しく高いパフォーマンスを示した。しかし,2005年には,顧客がより少ないサプライヤーには,それほど重要ではないが,より高い利益/売上比率があった。サプライヤーの業績と自動車メーカの顧客数や濃度比との相関関係は,他の先行変数が原因の擬似相関に起因する可能性が高かった。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 顧客 ,  *供給者 ,  *性能 ,  *自動車工業 ,  比率 ,  解析モデル ,  部品 ,  相関
準シソーラス用語： *サプライヤ ,  *パフォーマンス ,  *自動車産業 ,  自動車部品 ,  濃度比

著者キーワード (5件)： customer scope ,  supplier performance ,  custom development ,  re-deployable knowledge ,  automotive industry

分類 (1件)： 自動車製造  (QG08000M)

引用文献 (18件)：

• Asanuma, B. (1989). Manufacturer-supplier relationships in Japan and the concept of relation-specific skill. Journal of the Japanese and International Economies, 3, 1-30.
• Asanuma, B. (1997). Nihon no kigyososhiki: Kakushinteki tekiou no mekanizumu [Japanese corporate organization: The mechanism of innovative adaptation]. Tokyo, Japan: Toyokeizai (in Japanese).
• Dyer, J. H. (1996). Specialized supplier networks as a source of competitive advantage: Evidence from the auto industry. Strategic Management Journal, 17, 271-292.
• Dyer, J. H., & Nobeoka, K. (2000). Creating and managing a high-performance knowledge-sharing network: The Toyota case. Strategic Management Journal, 21(3), 345-367.
• Dyer, J. H., & Singh, H. (1998). The relational view: Cooperative strategy and sources of interorganizational competitive advantage. Academy of Management Review, 23(4), 660-679.

タイトルに関連する用語 (5件)： 顧客 ,  サプライヤー ,  パフォーマンス ,  日本 ,  自動車産業