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J-GLOBAL ID：201702290122305272   整理番号：17A1843243

環境規制下における中国航空企業の環境効率研究【JST・京大機械翻訳】

Environmental Efficiency of China’s Airlines under Environmental Constrains

著者 (3件)： Zhang Junfeng (北京航空航天大学経済管理学院,北京,100191) ,  Fang Hong (北京航空航天大学経済管理学院,北京,100191) ,  Fang Siran (北京航空航天大学実験学校,北京,100191)
資料名： Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi  (Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yuxinxi)
巻： 17  号： 3  ページ： 243-248  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2945A  ISSN： 1009-6744  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空輸送企業の発展によってもたらされる環境問題は人々の関心の焦点となっている。本論文では、環境制約の管理の観点から、SBM-DEAの非期待産出モデルを用いて、中国航空企業の2012-2014年の環境効率を研究し、Tobitモデルを用いて環境効率に影響を与える主な要因を分析した。結果により、2012年から2014年の期間に、全体的に中国航空企業の環境効率は減少傾向を示し、しかも航空企業間の環境効率の格差は年々に大きくなった。また、Tobit回帰分析の結果によると、当期の環境規制と航空企業の環境効率との間に顕著な負の相関があり、研究開発投資、航空機の座席率、貨物の運送率、純利益率、遅れ1期の環境規制は航空企業の環境効率と著しい正相関がある。最後に、著者らは航空企業の自身の省エネルギーと排出削減の潜在力を研究し、開発の投入角度から中国航空企業の環境効率の改善に関する政策意見を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空機 ,  回帰分析 ,  *航空輸送 ,  省エネルギー ,  *中華人民共和国 ,  貨物 ,  投資 ,  座席 ,  順相
準シソーラス用語： 潜在力 ,  排出量低減 ,  環境制約 ,  環境問題 ,  *環境効率 ,  *環境規制 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： air transportation ,  environmental efficiency ,  SBM-DEA mode ,  Tobit mode ,  environmental constrains

分類 (3件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 環境規制 ,  中国 ,  航空 ,  企業 ,  環境効率 ,  研究