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J-GLOBAL ID：201702290175319757   整理番号：17A1938116

サンドイッチ構造プリプレグガラス繊維板の引張強さの研究【JST・京大機械翻訳】

STUDY ON PULL-OFF LOAD OF SANDWICH STRUCTURE EMBEDDED GLASS FIBRE BOARD

著者 (3件)： Lou Chengfei (中航工業特種飛行器研究所,荊門,448035) ,  Zhang Jinkui (中航工業特種飛行器研究所,荊門,448035) ,  Zhang Wei (中航工業特種飛行器研究所,荊門,448035)
資料名： Boligang/ Fuhecailiao  (Boligang/ Fuhecailiao)
号： 7  ページ： 74-76,34  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2438A  ISSN： 1003-0999  CODEN： BFUCEM  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： サンドイッチ構造は航空機の複合材料構造において大量に使用され、その接続部の力学的性能は航空機構造の完全性に影響を与える。ガラス繊維板G10-t0.25を用いて、炭素繊維材料パネルのコアのサンドイッチ構造に埋め込まれ、20mm、30mm、40mmなどの異なるプレホームの直径に対して、引張試験を行った。実験結果は以下を示す。典型的金属の後の構造と比較して,引張荷重は,大いに増加して,プレローディングの直径の増加によって,引張荷重は,連続的に増加した。予備部品の直径が30mmより大きくなると,予備部品の直径の増加は引張荷重の増加にほとんど影響を及ぼさない。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 引張荷重 ,  *ファイバボード ,  引張試験 ,  プレローディング ,  *引張強さ ,  航空機 ,  完全性 ,  複合材料 ,  炭素繊維 ,  *ガラス繊維 ,  プリフォーム ,  パネル ,  *サンドイッチ構造
準シソーラス用語： 航空機構造 ,  機械的性能 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： composites ,  sandwich structure ,  embedded part ,  glass fibre board ,  pull-off load

分類 (2件)： 飛しょう体の設計・構造  (QK04010H) ,  宇宙飛行体材料,航空機材料  (YH06070I)

タイトルに関連する用語 (6件)： サンドイッチ構造 ,  プリプレグ ,  ガラス ,  繊維板 ,  引張強さ ,  研究