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J-GLOBAL ID：201702290742017973   整理番号：17A0732399

新しいタイプの差減速器の動特性解析と実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Dynamic characteristic analysis and experimental study on a new type reducer with small tooth number difference

著者 (4件)： LIU Wen (Chongqing University) ,  LIN Teng-jiao (Chongqing University) ,  LI Run-fang (Chongqing University) ,  WANG Jia-xu (Chongqing University)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 28  号： 7  ページ： 22-27  発行年： 2009年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ある種の新型の遊星歯車減速機に対して、異なる噛合い位置の時の多体接触有限要素分析を行い、歯の時変噛合い剛性を求め、動力接触有限要素法を用いて歯車の衝撃衝撃励起を計算した。それは,時変剛性励振,誤差励振および噛合い衝撃励起を含む歯車噛合いの内部動的励起を含んだ。減速器の有限要素解析モデルを確立し,内部励起と外部励起を考慮して,減速器の時間領域と周波数領域応答を計算し,加速度1/3オクターブ構造雑音を計算した。振動試験装置を用いて,新しいタイプの差内の噛合い減速器の試験解析を行い,有限要素法の結果と比較した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 数値解析 ,  励振 ,  噛合い ,  雑音 ,  衝撃 ,  *減速装置 ,  励起 ,  周波数領域 ,  振動試験 ,  剛性 ,  遊星歯車 ,  加速度 ,  有限要素法
準シソーラス用語： 時間領域 ,  噛合い剛性 ,  有限要素解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： small tooth number difference planetary gearing ,  multi-body contact analysis ,  dynamic excitation ,  structural borne noise

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (5件)： タイプ ,  減速器 ,  動特性 ,  解析 ,  実験的研究