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J-GLOBAL ID:201702291046703959   整理番号:17A0451966

圧縮天然ガスを導入したそれらの市街バスのフリート試験する都市の質的比較分析【Powered by NICT】

Qualitative Comparative Analysis of cities that introduced compressed natural gas to their urban bus fleet
著者 (4件):
資料名:
巻: 71  ページ: 502-508  発行年: 2017年 
JST資料番号: W1084A  ISSN: 1364-0321  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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本論文では,公共輸送に寄与する都市バスで使用された燃料をシフトすることを世界中の39都市を比較した。研究は,配置(条件の組合せ)は圧縮天然ガス(CNG)の選択につながる見出すしようとした。目的を達成するために,定性的比較分析(QCA)を行い,CNG(正の成果)または他の車両燃料(負の成果)のためのオプションを生成することを燃料シフトと関連する三つの主要な条件(変数)をモデル化した。結果は,CNG(圧縮天然ガスは他の選択肢,方法論項により,必要条件であると考えられているよりも経済的に魅力的であることを示した。しかし,化石燃料に依存しているにおける関心事の非存在またはより良い公共輸送サービスを促進することに関心の存在である場合経済性のみではCNGの選択を引き起こすのに十分ではない,が起こる。文脈敏感な条件のこれらの組み合わせはディーゼル油のためのよりクリーンな代替物の選択の複雑な性質を示した。QCAの使用は,すべての試料のケース間の比較を可能にし,都市交通計画の複雑さを減少させ,この問題のより良い理解を可能にした。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】
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分類 (2件):
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エネルギーに関する技術・経済問題  ,  生物燃料及び廃棄物燃料 

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