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J-GLOBAL ID：201702291062279496   整理番号：17A0022400

自動車応用のための誘導充電器【Powered by NICT】

An inductive charger for automotive applications

著者 (6件)： Pellitteri F. (Scuola di Ingegneria Aerospaziale, Sapienza Universita` di Roma, Rome, Italy) ,  Caruso M. (Dipartimento di Energia, Ingegneria dell’informazione e Modelli Matematici (DEIM), Universita` degli Studi di Palermo, Italy) ,  Castiglia V. (Dipartimento di Energia, Ingegneria dell’informazione e Modelli Matematici (DEIM), Universita` degli Studi di Palermo, Italy) ,  Di Tommaso A. O. (Dipartimento di Energia, Ingegneria dell’informazione e Modelli Matematici (DEIM), Universita` degli Studi di Palermo, Italy) ,  Miceli R. (Dipartimento di Energia, Ingegneria dell’informazione e Modelli Matematici (DEIM), Universita` degli Studi di Palermo, Italy) ,  Schirone L. (Scuola di Ingegneria Aerospaziale, Sapienza Universita` di Roma, Rome, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： IECON  ページ： 4482-4486  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 誘導充電は自動車用途における電力伝達のための有効な解である。誘導電力伝送(IPT)のために,電気自動車(EV)の無線電池充電はいくつかの利点を提供する。本論文では,電気自転車に特に適したインダクティブ充電器を提案した。システムの実用化が行われ,このシステムは作動と効率の点で試験した。位相シフト変調(PSM)を通して,電力制御を実行した。ターゲット電力は100Wである。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 送電 ,  *充電装置 ,  電気自動車 ,  位相シフト ,  *充電 ,  電池 ,  電力制御 ,  電力 ,  *自動車
準シソーラス用語： 電動自転車 ,  ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 雑音一般  (ND04010J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車 ,  応用 ,  誘導 ,  充電器