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J-GLOBAL ID：201702291291613182   整理番号：17A1353184

電気自動車充電ステーションの調和解析と抑制【Powered by NICT】

Harmonic analysis and suppression of electric vehicle charging station

著者 (2件)： Zhao Gang (Tianjin University of Technology, 391, Binshui Xidao, Xiqing District, 300384, China) ,  Yue Yunfei (Tianjin University of Technology, 391, Binshui Xidao, Xiqing District, 300384, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICMA  ページ： 347-351  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車はエネルギーと環境問題を解決するために重要である。それが機能するとき電気自動車充電器は一種の強い非線形負荷の,系統への高調波汚染をもたらす。高調波を解析し,抑制するために将来の充電器の大規模建設のための非常に重要である。PSCADソフトウェアを利用して,6と非制御整流器のためのシミュレーションモデルを構築し,単一または複数の充電器の高調波を,本論文で分析した。最後に,受動フィルタは,高調波を抑制するために用いられるし,期待される効果が達成され,これは将来に於ける充電ステーションの大規模構築のための理論的な基準を提供する。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *調和解析 ,  高調波 ,  シミュレーションモデル ,  ソフトウェア ,  *電気自動車 ,  充電装置 ,  整流器
準シソーラス用語： 受動フィルタ ,  PSCAD ,  非線形負荷 ,  環境問題 ,  *充電ステーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  配電(事業者側)  (NB05040R) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電気自動車 ,  充電ステーション ,  調和解析