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J-GLOBAL ID：201702291313866483   整理番号：17A1173101

鉄道転動騒音とgroundbourne振動のための緩和法のライフサイクル分析【Powered by NICT】

Life cycle analysis of mitigation methodologies for railway rolling noise and groundbourne vibration

著者 (3件)： Tuler Mariana Valente (Department of Civil Engineering, School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, United Kingdom) ,  Kaewunruen Sakdirat (Department of Civil Engineering, School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, United Kingdom) ,  Kaewunruen Sakdirat (Birmingham Centre for Railway Research and Education, School of Engineering, University of Birmingham, Birmingham B15 2TT, United Kingdom)
資料名： Journal of Environmental Management  (Journal of Environmental Management)
巻： 191  ページ： 75-82  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0435B  ISSN： 0301-4797  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉄道システムは,その目的を達成し,同時に鉄道回廊に沿った近隣に住むユーザと人々の快適性を提供することができることを保証するための鉄道で発生する騒音と振動のような負の結果は工業及び学術両方の課題になっている。この分野での研究の関心は増加しており,騒音・振動低減方法論の進歩は常にそのような効果を解決するために試験されている様々な工学的手法を用いて観測することができた。とは対照的に,軽減対策のライフサイクル分析を徹底的に行われていない。転がり騒音および地面を伝わる振動を制御するための種々の機構の効率の詳細な評価の欠如である。本研究は,使用材料,これらの対策に対するメンテナンスに関連した全コストと各タイプ機構の左カーボンフットプリントの評価に焦点を当てた。環境影響は世界中で増大している関心事であるので,ライフサイクルコストとカーボンフットプリントへの洞察は,最適および適切な反応機構の選択における産業のための意思決定プロセスに役立つであろう。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 環境影響 ,  防振 ,  ライフサイクルコスト ,  廊下 ,  保守管理 ,  *緩和法 ,  反応機構 ,  快適性 ,  カーボンフットプリント ,  *騒音
準シソーラス用語： 鉄道システム ,  *ライフサイクル分析 ,  *転動音 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 鉄道騒音 ,  鉄道振動 ,  転動騒音 ,  地盤振動 ,  ライフサイクル分析 ,  環境影響

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道 ,  転動騒音 ,  緩和法 ,  ライフサイクル分析