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J-GLOBAL ID：201702291734352062   整理番号：17A1756340

送風機の前後の流れ場に及ぼす半径方向全圧歪みの影響を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Research on influence of radial total pressure distortion on forward and backward fan flow

著者 (4件)： Deng Tian (中国民航大学中欧航空工程師学院,天津,300300) ,  Lei Pan (中国民航大学中欧航空工程師学院,天津,300300) ,  Gao Xuwan (中国民航大学中欧航空工程師学院,天津,300300) ,  Wu Yuhao (中国民航大学中欧航空工程師学院,天津,300300)
資料名： Zhongguo Minhang Daxue Xuebao  (Zhongguo Minhang Daxue Xuebao)
巻： 35  号： 2  ページ： 24-30  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3656A  ISSN： 1674-5590  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 数値シミュレーション法を用いて,大口径比を持つ小型ターボファンエンジンのファン部分をモデル化し,等価低圧領域を,それぞれ,60°,90°,120°,および150°という4つの異なるレベルの全圧力歪み条件に設定し,入口半径方向の全圧歪みの入口条件を研究した。送風機の前後の流れ場の変換法則を研究した。研究により、ファンの後の流れ場の全圧歪み指数はファン前より大きく、ファン後の流れ場はファンの回転作用を受け、その不安定度の程度はファンの前より大きいことが分かった。接線速度と軸方向速度に対して,半径方向速度歪指数は,全圧歪の影響を受けた。全圧歪み指数はファンの前に増加傾向を示し,異なる半径方向の全圧歪みの入口条件の変化は非常に似ており,全圧歪指数はファンの後に最大値の領域がある。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 大口径 ,  モデリング ,  *送風機 ,  *半径方向 ,  低圧 ,  不安定性 ,  *流れ場 ,  ターボファン ,  軸方向
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  *全圧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： turbofan-engine ,  radial total pressure distortion ,  distortion index ,  modelling and simulation

分類 (2件)： ガスタービン  (PB02040Y) ,  航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (6件)： 送風機 ,  流れ場 ,  半径方向 ,  全圧 ,  歪み ,  研究