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J-GLOBAL ID：201702294410560474   整理番号：17A0452935

異なる燃料噴射面積比をもつ中空回転デトネーションエンジンの数値研究【Powered by NICT】

Numerical study of hollow rotating detonation engine with different fuel injection area ratios

著者 (4件)： Yao Songbai (Center for Combustion and Propulsion, CAPT & SKLTCS, Department of Mechanics and Engineering Science, College of Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Tang Xinmeng (Department of Mechanical Engineering, Aoyama Gakuin University, Kanagawa 252-5258, Japan) ,  Luan Mingyi (Center for Combustion and Propulsion, CAPT & SKLTCS, Department of Mechanics and Engineering Science, College of Engineering, Peking University, Beijing 100871, China) ,  Wang Jianping (Center for Combustion and Propulsion, CAPT & SKLTCS, Department of Mechanics and Engineering Science, College of Engineering, Peking University, Beijing 100871, China)
資料名： Proceedings of the Combustion Institute  (Proceedings of the Combustion Institute)
巻： 36  号： 2  ページ： 2649-2655  発行年： 2017年 
JST資料番号： A0273A  ISSN： 1540-7489  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中空燃焼器を持つ回転デトネーションエンジン(RDE)を研究するために行った三次元数値シミュレーション。計算は反応性Euler方程式に基づいている。化学量論的水素-空気混合物の反応は,1段のArrhenius化学モデルにより計算した。頭端壁に及ぼす種々の燃料噴射面積比を有する中空RDE燃焼器を考察した。燃料噴射面積比を55.6%から88.9%の範囲であった。中空燃焼器の流れ場における回転デトネーション波の数は燃料噴射面積比に関係することが分かった。固定寸法の中空燃焼器では,燃料噴射面積比が高くなるとデトネーション波の数が増加している。さらに,中空RDEモデルと従来の環状RDEモデルの比較分析は,流れ場と燃料噴射条件に関して行った。異なる燃料噴射面積比を有する中空RDEの推進性能も評価し,比較して実験データおよび他のシミュレーション結果が得られた。内壁の除去は,RDEの推進性能を犠牲にしないことをいくつかの観点から実証した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 反応性 ,  *燃料噴射 ,  燃焼器 ,  Euler方程式 ,  流れ場 ,  三次元 ,  推進性能 ,  化学量論 ,  *アイドリング ,  デトネーション波
準シソーラス用語： 端壁 ,  化学モデル ,  数値シミュレーション ,  *数値研究 ,  *面積比 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 回転デトネーションエンジン ,  シミュレーション ,  中空燃焼器 ,  燃料噴射 ,  推進

分類 (2件)： 燃焼一般  (XE04010W) ,  ガスタービン  (PB02040Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： 燃料噴射 ,  面積比 ,  中空 ,  デトネーション ,  数値 ,  研究