特許

J-GLOBAL ID：201703000164297533

Vベルト式無段変速機

発明者： 掛水 賢一郎 ,  森田 豪 ,  吉澤 裕康 ,  松浦 康平
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (3件)： 落合 健 ,  仁木 一明 ,  ▲ぬで▼島 愼二
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-204580
公開番号（公開出願番号）：特開2015-068440
特許番号：特許第6120328号
出願日： 2013年09月30日
公開日（公表日）： 2015年04月13日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 駆動軸(24)に固定される固定シーブ(61)と、前記駆動軸(24)の軸線に沿う方向で前記固定シーブ(61)に対する近接、離反を可能として前記駆動軸(24)に支持される可動シーブ(62)と、該可動シーブ(62)に転がり軸受(86)を介して支持される連結アーム(91)と、前記固定シーブ(61)および前記可動シーブ(62)間に巻き掛けられるVベルト(59)とが伝動ケース(15)内に収容され、前記連結アーム(91)に係合し得る出力部材(81)をアクチュエータ(80)からの動力で前記駆動軸(24)の軸線と平行な方向に移動させるようにしたアクチュエータユニット(82)が、前記出力部材(81)の移動を前記可動シーブ(62)に前記連結アーム(91)および前記転がり軸受(86)を介して伝達するようにして前記伝動ケース(15)に取り付けられ、前記連結アーム(91)が、前記転がり軸受(86)に取付けられる第1部材(93)と、前記出力部材(81)に係合することを可能として第1部材(93)に取付け部材(95)で取付けられる第2部材(94)とで構成されるようにしたVベルト式無段変速機において、 鞍乗り型車両の車体フレーム(F)にその前後方向に延びる前記伝動ケース(15)が支持され、前記駆動軸(24)が車幅方向に延びる軸線を有して前記伝動ケース(15)に支承され、前記取付け部材(95)が、前記駆動軸(24)の軸線と直交する方向で前記出力部材(81)および前記駆動軸(24)間に在るとともに前記駆動軸(24)の半径方向で前記出力部材(81)の少なくとも一部と重なる位置に配置され、前記駆動軸(24)の軸線に直交する平面に沿う合わせ面(94a)で前記第1部材(93)に合わせられる前記第2部材(94)が、前記駆動軸(24)の軸線と平行な軸線を有する前記取付け部材(95)の車幅方向外方からの取付け操作で前記第1部材(93)に取付けられることを特徴とするVベルト式無段変速機。

IPC (2件)：

F16H 9/18 ( 200 6.01) ,  B62M 9/08 ( 200 6.01)

FI (2件)：

F16H 9/18 Z ,  B62M 9/08 A

引用特許：

出願人引用 (3件)

• Vベルト式無段変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-047427   出願人：本田技研工業株式会社
• 無断変速機構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-190832   出願人：本田技研工業株式会社
• Vベルト式無段変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-177417   出願人：本田技研工業株式会社

審査官引用 (3件)

• Vベルト式無段変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-047427   出願人：本田技研工業株式会社
• 無断変速機構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-190832   出願人：本田技研工業株式会社
• Vベルト式無段変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2009-177417   出願人：本田技研工業株式会社