特許

J-GLOBAL ID：201703002634617303

車載燃料電池システム

発明者： 嘉田 善仁
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (1件)： 特許業務法人ゆうあい特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-090777
公開番号（公開出願番号）：特開2017-199611
出願日： 2016年04月28日
公開日（公表日）： 2017年11月02日
要約：

【課題】燃料電池システム1において、電動駆動系装置30を冷却する冷却性能を向上する。【解決手段】燃料電池システム1は、燃料電池50を冷却する第1冷却水から放熱させるラジエータ10A、10Bを有し、ラジエータ10A、10Bおよび燃料電池50の間で第1冷却水を循環させる冷却回路81と、電動駆動系装置30を冷却する第2冷却水と第1冷却水とを熱交換させて第2冷却水から第1冷却水に放熱させる熱交換器20A、20Bとを備える。これにより、熱交換器20A、20Bにおいて、第2冷却水から第1冷却水に放熱させることができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

酸素を含む酸化剤ガスと水素を含む燃料ガスとを電気化学反応させて電力を発生させる燃料電池(50)と、前記燃料電池から発生される電力により作動する電気機器(30)とを備える自動車に適用される燃料電池システムであって、 前記燃料電池を冷却する第1熱媒体から放熱させる燃料電池用熱交換器(10A、10B)を有し、前記燃料電池用熱交換器および前記燃料電池の間で前記第1熱媒体を循環させる冷却回路(81)と、 前記電気機器を冷却する第2熱媒体と前記第1熱媒体とを熱交換させて前記第2熱媒体から前記第1熱媒体に放熱させる電気機器用熱交換器(20A、20B)と、 を備える燃料電池システム。

IPC (5件)：

H01M 8/04 ,  H01M 8/00 ,  B60L 11/18 ,  B60K 11/04 ,  B60K 1/04

FI (6件)：

H01M8/04 J ,  H01M8/04 N ,  H01M8/00 Z ,  B60L11/18 G ,  B60K11/04 H ,  B60K1/04 Z

Fターム (24件)：

3D038AB01 ,  3D038AC14 ,  3D235AA02 ,  3D235BB45 ,  3D235CC22 ,  3D235FF25 ,  3D235HH02 ,  5H125AA01 ,  5H125AC07 ,  5H125BD04 ,  5H125BD12 ,  5H125CD06 ,  5H125FF23 ,  5H125FF26 ,  5H127AB04 ,  5H127AC06 ,  5H127BA02 ,  5H127BB02 ,  5H127CC07 ,  5H127DC76 ,  5H127DC97 ,  5H127FF12 ,  5H127FF15 ,  5H127FF17