特許
J-GLOBAL ID：201703003302051299

多気筒内燃機関

発明者：
頼實 浩一

頼實 浩一 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (2件)： 西 博幸 ,  渡辺 隆一
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-262946
公開番号（公開出願番号）：特開2014-109205
特許番号：特許第6117534号
出願日： 2012年11月30日
公開日（公表日）： 2014年06月12日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 複数の気筒を有するシリンダブロックに重なるシリンダヘッドと、前記シリンダヘッドの側面に重ね固定された排気マニホールドとを有しており、前記シリンダヘッドの一側面に、前記複数の気筒に対応した複数の排気ポートが気筒の並び方向に開口している一方、前記排気マニホールドは、前記各排気ポートに連通する複数の枝管と、隣り合った枝管に繋がると共に前記への一側面に重なったフランジとを有している構成であって、 前記排気マニホールドとシリンダヘッドとの合わせ面の箇所のうち前記枝管の群の上側の部位に、前記排気マニホールドの各枝管から上向きに延びるEGR枝通路と、各EGR枝通路が連通して前記各排気ポート及び枝管の並び方向に沿って延びるEGR集合通路とが、前記排気マニホールドのフランジに溝を設けることによって形成されており、更に、前記シリンダヘッドの内部に、前記EGR集合通路に沿って延びる冷却水通路を設けている、 多気筒内燃機関。
IPC (4件)：
F02M 26/14 ( 201 6.01) ,  F02M 26/13 ( 201 6.01) ,  F01N 13/10 ( 201 0.01) ,  F01P 3/02 ( 200 6.01)
FI (4件)：
F02M 26/14 ,  F02M 26/13 ,  F01N 13/10 ,  F01P 3/02 F
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (2件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM