特許
J-GLOBAL ID：201703005235058090
車両制御装置
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
安達 枝里
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-250091
公開番号（公開出願番号）：特開2017-117092
出願日： 2015年12月22日
公開日（公表日）： 2017年06月29日
要約：
【課題】様々な状況下において自動運転から手動運転への切替時にドライバに対して十分な準備期間を確保可能な車両制御装置を提供する。【解決手段】車両制御装置は、車両状態に基づいて自動運転モード及び手動運転モードを切替可能な車両と通信可能なクラウドサーバ10を用いる。他車両におけるモード切替情報をクラウドシステムから取得する手段12と、モード切替情報に基づいて特定された他車両のモード切替位置が自車両の経路上にあるか否かを判定する手段14と、モード切替位置が経路上にある場合に自車両がモード切替位置に到達する前のタイミングで、切替動作の準備を促すためにドライバに通知する手段16と、を備える。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
車両状態に基づいて自動運転モード及び手動運転モードを切替可能な車両と通信可能なクラウドシステムを用いる車両制御装置であって、
他車両における前記自動運転モードから前記手動運転モードへの切替動作に関するモード切替情報を取得するモード切替情報取得手段と、
前記モード切替情報取得手段で取得された前記モード切替情報に基づいて、前記他車両における前記切替動作が実施されたモード切替位置を特定し、前記モード切替位置が自車両の経路上にあるか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段で前記モード切替位置が前記経路上にある場合、前記時車両が前記モード切替位置に到達する前のタイミングで、前記切替動作の準備を促すためにドライバに通知する通知手段と、
を備えることを特徴とする車両制御装置。
IPC (4件)：
G08G 1/09
, G08G 1/16
, B60W 30/182
, B60W 50/14
G08G1/09 F
, G08G1/16 E
, G08G1/09 D
, B60W30/182
, B60W50/14
3D241BA01
, 3D241BA29
, 3D241BA60
, 3D241CD27
, 3D241CE02
, 3D241DC01Z
, 3D241DC37Z
, 5H181AA01
, 5H181BB04
, 5H181LL06
, 5H181LL09
