特許

J-GLOBAL ID：201703005376321932

車両の変速装置およびエンジン

発明者： 高橋 英明
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 國分 孝悦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-021164
公開番号（公開出願番号）：特開2017-137979
出願日： 2016年02月05日
公開日（公表日）： 2017年08月10日
要約：

【課題】変速装置の小型化を図ることを目的とする。【解決手段】複数のカウンタギアを有するカウンタシャフト221と、複数のドリブンギアを有するドライブシャフト223と、複数のカウンタギアと複数のドリブンギアとの間の組み合せを変更するシフトフォーク部230と、シフトフォーク部230を移動させるシフトカム244と、シフトカム244の位置を保持するシフトカムストッパ部260と、を有する車両の変速装置220であって、シフトカムストッパ部260は、シフトカム244の軸線方向から見て、一部がシフトフォーク部230と重なる位置に配置されている。【選択図】図9

請求項（抜粋）：

クランクシャフトから回転が伝達され、複数のカウンタギアを有するカウンタシャフトと、 前記カウンタシャフトから回転が伝達され、前記複数のカウンタギアに噛合される複数のドリブンギアを有するドライブシャフトと、 前記複数のカウンタギアと前記複数のドリブンギアとの間の組み合せを変更するシフトフォーク部と、 前記シフトフォーク部を移動させるシフトカムと、 前記シフトカムの位置を保持するシフトカムストッパ部と、を有する車両の変速装置であって、 前記シフトカムストッパ部は、前記シフトカムの軸線方向から見て、一部が前記シフトフォーク部と重なる位置に配置されていることを特徴とする車両の変速装置。

IPC (1件)：

F16H 63/18

FI (1件)：

F16H63/18

Fターム (12件)：

3J067AA13 ,  3J067AB02 ,  3J067AC08 ,  3J067BA17 ,  3J067DA35 ,  3J067EA35 ,  3J067EA52 ,  3J067EA66 ,  3J067EA76 ,  3J067FA73 ,  3J067FB83 ,  3J067GA05

引用特許：

審査官引用 (3件)

• パワーユニットおよび鞍乗型車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2013-239836   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• 特開昭64-049743
  
• 特開昭56-116955