特許

J-GLOBAL ID：201703007976825619

電源装置

発明者： 倉澤 信弥
出願人/特許権者： 株式会社SUBARU
代理人 (4件)： 岩田 雅信 ,  中川 裕人 ,  鈴木 伸夫 ,  脇 篤夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-072052
公開番号（公開出願番号）：特開2017-184553
出願日： 2016年03月31日
公開日（公表日）： 2017年10月05日
要約：

【課題】低圧電源が枯渇した場合であっても低圧電源の充電前に車両制御システムの起動が可能な電源装置を提供する。【解決手段】電動機の駆動電源として用いられる高圧電源と、補機類の駆動電源として用いられる低圧電源と、被挿入部材を挿入/抜取り自在とされ、被挿入部材の抜取りに応じて高圧電源から電動機への電力供給を不能化する第一挿抜機構と、被挿入部材を挿入/抜取り自在とされ、被挿入部材の挿入に応じて高圧電源の一部から補機類への電力供給を可能化する第二挿抜機構とを備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

電動機を備えた車両における電源装置であって、 前記電動機の駆動電源として用いられる高圧電源と、 補機類の駆動電源として用いられる低圧電源と、 被挿入部材を挿入/抜取り自在とされ、前記被挿入部材の抜取りに応じて前記高圧電源から前記電動機への電力供給を不能化する第一挿抜機構と、 前記被挿入部材を挿入/抜取り自在とされ、前記被挿入部材の挿入に応じて前記高圧電源の一部から前記補機類への電力供給を可能化する第二挿抜機構と、を備える 電源装置。

IPC (7件)：

B60L 1/00 ,  B60L 11/18 ,  H02J 7/00 ,  B60K 6/22 ,  B60W 10/06 ,  B60W 20/00 ,  B60W 10/10

FI (9件)：

B60L1/00 L ,  B60L11/18 A ,  H02J7/00 302A ,  H02J7/00 301C ,  H02J7/00 P ,  B60K6/22 ,  B60W10/06 900 ,  B60W20/00 ,  B60W10/10 900

Fターム (26件)：

3D202BB00 ,  3D202BB05 ,  3D202CC00 ,  3D202CC59 ,  3D202DD45 ,  3D202EE00 ,  3D202EE25 ,  5G503BA03 ,  5G503BB01 ,  5G503CC02 ,  5G503DA02 ,  5G503FA02 ,  5G503FA06 ,  5G503GB03 ,  5G503GD03 ,  5G503GD06 ,  5H125AA01 ,  5H125AC08 ,  5H125AC12 ,  5H125BC11 ,  5H125BC25 ,  5H125BC30 ,  5H125BD17 ,  5H125CD02 ,  5H125CD04 ,  5H125EE41