特許

J-GLOBAL ID：201703008848742030

雪上車

発明者： 沢井 誠二 ,  今村 高志 ,  安田 篤司
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人はるか国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-018165
公開番号（公開出願番号）：特開2017-136918
出願日： 2016年02月02日
公開日（公表日）： 2017年08月10日
要約：

【課題】車両の旋回時に左右のスキーの間での雪面への接圧のばらつきを低減できる雪上車を提供する。【解決手段】右サスペンション50Rと左サスペンション50Lのそれぞれは、ロアアーム42R、42Lの上下動に応じて伸縮可能なダンパー51R、51Lと、ダンパー51R、51Lの伸縮方向にばね力を発揮するスプリング59R、59Lとを有している。右側のダンパー51Rのシリンダと左側のダンパー51Lのシリンダとの間でオイルが移動するように、右ダンパー51Rのシリンダと左ダンパー51Lのシリンダはオイル流路によって互いに接続されている。【選択図】 図6A

請求項（抜粋）：

右スキーと、 左スキーと、 前記右スキーを支持し且つ車体に対して相対的に上下動可能な右アームと、 前記左スキーを支持し且つ車体に対して相対的に上下動可能な左アームと、 前記右アームの上下動に応じて伸縮可能な右ダンパーと、前記右ダンパーの伸縮方向にばね力を発揮する右スプリングとを有し、前記右ダンパーがオイルが充填されているシリンダと前記シリンダ内で動くピストンとを有している右サスペンションと、 前記左アームの上下動に応じて伸縮可能な左ダンパーと、前記左ダンパーの伸縮方向にばね力を発揮する左スプリングとを有し、前記左ダンパーがオイルが充填されているシリンダと前記シリンダ内で動くピストンとを有している左サスペンションと、 前記右ダンパーの前記シリンダと前記左ダンパーの前記シリンダとの間で前記オイルが移動するように、前記右ダンパーの前記シリンダと前記左ダンパーの前記シリンダとに接続されているオイル流路と、 を備えている雪上車。

IPC (5件)：

B60G 21/073 ,  B62M 27/02 ,  B62B 17/04 ,  F16F 9/28 ,  F16F 9/32

FI (5件)：

B60G21/073 ,  B62M27/02 E ,  B62B17/04 ,  F16F9/28 ,  F16F9/32 T

Fターム (21件)：

3D301AA04 ,  3D301AA09 ,  3D301AA40 ,  3D301AB21 ,  3D301AB23 ,  3D301AB27 ,  3D301BA04 ,  3D301BA12 ,  3D301CA11 ,  3D301CA46 ,  3D301DA08 ,  3D301DA33 ,  3D301DA66 ,  3D301DA79 ,  3D301DA82 ,  3D301DB35 ,  3D301DB40 ,  3J069AA50 ,  3J069AA64 ,  3J069CC33 ,  3J069EE03