特許
J-GLOBAL ID：201703009094932349

内燃機関の制御装置

発明者：
小島 啓

小島 啓 について


出願人/特許権者：
スズキ株式会社

スズキ株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人日誠国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-088221
公開番号（公開出願番号）：特開2017-198118
出願日： 2016年04月26日
公開日（公表日）： 2017年11月02日
要約：
【課題】要求トルクの急変に実トルクを追従させることができ、安定した燃焼を確保することができる内燃機関の制御装置を提供すること。【解決手段】吸気を圧縮する過給器9と、燃料を噴射するインジェクタ10と、吸気通路16aと燃焼室7とを連通または遮断するように開閉される吸気バルブ11と、排気通路23aと燃焼室7とを連通または遮断するように開閉される排気バルブ21と、目標SLOWトルクになるような目標混合気質量を算出し、目標混合気質量になるように過給器9による過給圧を制御し、目標FASTトルクになるように燃料噴射量を制御し、目標FASTトルクになるような目標燃料量に基づいて残留ガス目標質量を算出し、残留ガス目標質量になるように吸気バルブ11と排気バルブ21を制御するECU3と、を備える。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
予混合圧縮自着火燃焼を行なう内燃機関の制御装置であって、 トルクを高応答で増加制御させる必要がある場合は、増加後の目標トルクになるように混合気質量を制御し、現在の目標トルクになるように燃料噴射量を制御する制御部を備える内燃機関の制御装置。
IPC (4件)：
F02D 23/00 ,  F02B 1/14 ,  F02D 41/02 ,  F02D 13/02
FI (5件)：
F02D23/00 E ,  F02B1/14 ,  F02D23/00 K ,  F02D41/02 330D ,  F02D13/02 K
Fターム (39件)：
3G023AA18 ,  3G023AB06 ,  3G023AC02 ,  3G023AF03 ,  3G092AA01 ,  3G092AA05 ,  3G092AA06 ,  3G092AA11 ,  3G092AA18 ,  3G092AB02 ,  3G092BA01 ,  3G092BB02 ,  3G092DA03 ,  3G092DA12 ,  3G092DB03 ,  3G092EA09 ,  3G092EC01 ,  3G092FA07 ,  3G092FA21 ,  3G092GA12 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA13Z ,  3G092HA16Z ,  3G092HB01Z ,  3G301HA01 ,  3G301HA11 ,  3G301HA19 ,  3G301JA03 ,  3G301JA12 ,  3G301KA13 ,  3G301LA07 ,  3G301LB01 ,  3G301MA12 ,  3G301NA08 ,  3G301NE17 ,  3G301PA01Z ,  3G301PA16Z ,  3G301PA18Z ,  3G301PB03Z
引用特許：
審査官引用 (4件)
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