特許
J-GLOBAL ID：201703010085331039

車上システムおよび輸送車メンテナンス方法

発明者：
柴崎 登紀子

柴崎 登紀子 について

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辰巳 尚吾

辰巳 尚吾 について

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吉本 剛生

吉本 剛生 について


出願人/特許権者：
三菱電機株式会社

三菱電機株式会社 について


代理人 (2件)： 吉竹 英俊 ,  有田 貴弘
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-567939
特許番号：特許第6091732号
出願日： 2016年06月24日
要約：
【要約】 車上システム1000は、2台の制御部10を備える。2台の制御部10の各々は、輸送車C10の移動を制御するための処理MVPrを行う機能を有する。2台の制御部10の一方の制御部10である制御部10aが処理MVPrを行っている期間において、2台の制御部10の他方の制御部10である制御部10bは処理MVPrを行わない。制御部10bは、制御部10aが処理MVPrを行っている期間において、輸送車C10のメンテナンスを行うためのメンテナンス処理MtPrを行う。
請求項（抜粋）：
【請求項1】 予め設けられている路線(RL1)に沿って移動する、長尺状の輸送車(C10,C10B)に設けられている車上システムであって、 前記車上システムは、 u(4以上の自然数)台の制御部(10)を備え、 前記u台の制御部(10)の各々は、前記輸送車(C10,C10B)の移動を制御するための第1処理を行う機能を有し、 前記u台の制御部(10)は、 前記第1処理を行う1台の制御部(10)であるメイン制御部と、 前記u台の制御部(10)のうち、前記メイン制御部以外の3台以上の制御部(10)とを含み、 前記3台以上の制御部(10)の各々は、前記メイン制御部が前記第1処理を行っている期間において、前記第1処理を行わず、 前記3台以上の制御部(10)は、前記メイン制御部が前記第1処理を行っている期間において、前記輸送車(C10,C10B)のメンテナンスを行うための複数種類のメンテナンス処理を分散して行う 車上システム。
IPC (1件)：
B60L 3/00 ( 200 6.01)
FI (1件)：
B60L 3/00 A
引用特許：
出願人引用 (4件)
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