特許
J-GLOBAL ID：201703010995535169

ブレーキ付きモータ

発明者：
磯野 宏

磯野 宏 について

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杉谷 伸芳

杉谷 伸芳 について

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久保 愛三

久保 愛三 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について

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株式会社アルケミカ

株式会社アルケミカ について


代理人 (1件)： 渡邉 丈夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-029045
公開番号（公開出願番号）：特開2017-145915
出願日： 2016年02月18日
公開日（公表日）： 2017年08月24日
要約：
【課題】モータ軸を制動するブレーキ機構を内蔵するモータであって、モータおよびブレーキ機構を冷却する冷却構造を小型化することが可能なブレーキ付きモータを提供する。【解決手段】駆動用モータ2と、駆動用モータ2のモータ軸9を制動するブレーキ機構3と、駆動用モータ2およびブレーキ機構3を収納するケース4とを備えたブレーキ付きモータ1において、モータ軸9に、冷却用のオイル24が流入する中空部20を形成し、中空部20からモータ軸9と一体回転するブレーキロータ12の内部を貫通してブレーキロータ12の外縁部12bで開口するとともに、モータ軸9およびブレーキロータ12が回転する際に作用する遠心力により中空部20から流入するオイル24を外縁部12bへ流通させる遠心流路21と、外縁部12bの開口部12cから流出するオイル24を中空部20へ還流させる還流流路22とを設ける。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
モータ軸からトルクを出力する駆動用モータと、前記モータ軸の回転方向に回転不可能なブレーキステータおよび前記ブレーキステータと相対回転するとともに前記モータ軸と一体回転するブレーキロータを有し、前記ブレーキロータと前記ブレーキステータとを摩擦係合させることにより前記モータ軸を制動するブレーキ機構と、前記駆動用モータおよび前記ブレーキ機構を収納するケースと、を備えたブレーキ付きモータにおいて、 前記ケース内に、前記駆動用モータおよび前記ブレーキ機構を冷却する冷却媒体が封入され、 前記モータ軸に、前記冷却媒体が流入する中空部が形成されており、 前記中空部から前記ブレーキロータの内部を貫通して前記ブレーキロータの外縁部で開口するとともに、前記モータ軸および前記ブレーキロータが回転する際に作用する遠心力により前記中空部から流入する前記冷却媒体を前記外縁部へ流通させる遠心流路と、 前記外縁部の開口部分から流出する前記冷却媒体を前記中空部へ還流させる還流流路とを備えている ことを特徴とするブレーキ付きモータ。
IPC (7件)：
F16D 65/853 ,  F16D 65/18 ,  F16D 55/36 ,  B60T 1/06 ,  H02K 7/102 ,  H02K 9/19 ,  B60K 1/00
FI (7件)：
F16D65/853 ,  F16D65/18 ,  F16D55/36 A ,  B60T1/06 F ,  H02K7/102 ,  H02K9/19 Z ,  B60K1/00
Fターム (37件)：
3D235AA01 ,  3D235BB18 ,  3D235BB45 ,  3D235CC12 ,  3J058AA43 ,  3J058AA48 ,  3J058AA53 ,  3J058AA59 ,  3J058AA69 ,  3J058AA78 ,  3J058AA87 ,  3J058BA38 ,  3J058BA67 ,  3J058CB15 ,  3J058CB17 ,  3J058CC13 ,  3J058CC15 ,  3J058CC19 ,  3J058CC62 ,  3J058CC76 ,  3J058DE03 ,  3J058FA06 ,  3J058FA07 ,  3J058FA42 ,  5H607AA02 ,  5H607BB05 ,  5H607BB14 ,  5H607CC03 ,  5H607EE07 ,  5H609BB01 ,  5H609BB16 ,  5H609BB19 ,  5H609PP02 ,  5H609PP04 ,  5H609QQ05 ,  5H609QQ09 ,  5H609RR51
引用特許：
審査官引用 (4件)
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